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Nel 1940 un
bombardiere tedesco fu abbattuto sopra il canale della Manica.
Le immagini radar provano che il «Do-17» è rimasto praticamente
intatto sul fondale del mare per oltre settant'anni. «E' una
delle più importanti scoperte nel campo del trasporto aereo»,
spiega il museo britannico della Royal Air Force. Che ora
intende recuperare il relitto.
NOMIGNOLO
Quella forma sottile
della fusoliera gli è valso il soprannome di "Fliegender
Bleistift" (matita volante). Un nomignolo che sembra innocuo
se consideriamo le capacità distruttrici che ha avuto il
"Dornier Do 17" sulle popolazioni civili di Paesi quali Polonia,
Francia e Inghilterra. Per la Luftwaffe furono prodotti circa
2000 esemplari del monoplano bimotore ad ala media; oggi non è
possibile andare a visitarne nemmeno uno, riferisce il
tedesco Spiegel Online. Ciò potrebbe presto cambiare: il Do-17
scovato nel canale della Manica pare sia in ottime condizioni
IN OTTIME
CONDIZIONI
Il relitto, che si
trova in una zona conosciuta come Goodwin Sands al largo della
costa della contea di Kent, fu scoperto già nel 2008. Solo ora
però una spedizione della Port of London Authority (PLA),
l'autorità che gestisce e promuove le attività del tratto del
fiume che attraversa Londra, ha esplorato il relitto con un
sonar high-tech e rilevato che il bombardiere abbattuto più di
70 anni fa è ancora perfettamente conservato. Nella caduta il
velivolo avrebbe riportato solo pochi danni al carrello
ausiliario. "Il vano bombe è aperto", ha raccontato
Martin Garside, portavoce di PLA. "Ciò fa suppore che i
militari a bordo si siano liberati del carico prima dello
schianto. Nell'incidente morirono due membri dell'equipaggio,
altri due - tra questi il pilota - sono invece sopravvissuti
alla guerra come prigionieri".
IL RECUPERO
ll Royal Air Force
Museum, una delle migliori esposizioni sulla storia degli
aeromobili e dell'aviazione della Gran Bretagna, ha lanciato in
questi giorni una campagna di raccolta fondi per finanziare il
recupero del relitto. "Questo aereo è unico ed è collegato ad
un periodo importante della storia britannica", ha detto
alla Bbc, Ian Thirsk, del museo della RAF. Il Do-17, introdotto
dalla Luftwaffe nel 1937, era un modello molto stabile,
costruito quasi interamente in alluminio. Utilizzato durante
tutta la Seconda Guerra Mondiale, dal 1940 fu mano a mano
sostituito da esemplari più moderni, come l'Heinkel He-111 e il
Junkers Ju-88. |
