Argentina:
Luoghi visitati.
CAMPANA
A nord ovest di Buenos Aires, a circa 80 Km dalla capitale, si trova su un ramo del rio Paranà, che è il fiume più lungo dell'Argentina e forse del Sud America, assieme al rio delle Amazzoni che si trova in Brasile. La cittadina, che conta poco più di 100000 abitanti, è situata su una grande via di comunicazione denominata "Carretera Panamericana", famosa un tempo per una importante corsa automobilistica ora vietata, simile alla nostra Mille Miglia ma molto più lunga. Infatti questa corsa era un vero e proprio Raid denominato CAN AM che con partenza dal Canada aveva il suo epilogo in Patagonia, e precisamente nella cosiddetta Terra del fuoco che è la punta più a Sud di tutti i continenti ad eccezione ovviamente dell'Antartide. Attualmente Campana, assieme alla città di Zarate che dista da essa circa 15 Km, forma un importante complesso industriale secondo in Argentina solo a quello della capitale federale. Le principali attività industriali di Campana sono indubbiamente legate alla produzione metallurgica principalmente di tubi, di cui è leader indiscussa un'azienda fondata da italiani di nome SIDERCA, la cui strettissima collaborazione con le acciaierieDalmine di Bergamo, sia tecnica che commerciale, conferma come l'attività italiana nel vasto continente sudamericano e particolarmente in Argentina sia stata e tuttora sia decisamente dominante e particolarmente importante allo sviluppo del paese, che tuttavia soffre di una grave recessione economica indotta da pessime gestioni amministrative dei politici governanti il paese stesso negli anni passati. Altre industrie importanti di Campana sono una enorme raffineria della Esso, che crea una puzza incredibile in tutta l'area, un'industria chimica di trasformazione dei residui della raffineria stessa, ed una industria ceramica di laterizi, che è quella in cui ho prestato i miei servizi nell'occasione. Continuando sull'area industriale Zarate invece comprende una grande cartiera, una fabbrica di birra molto importante (Isenbeck) che produce un'ottima birra in collaborazione con una nota fabbrica tedesca ed è in costruzione un'importante stabilimento di produzione di veicoli 4WD della Toyota.
Che cosa ho fatto a Campana?
L'estensione di un essiccatoio in una ceramica di nome CORMELA. Il primo viaggio è avvenuto dal 22 gennaio 2001 al 19 febbraio 2001. anche se in realtà sono partito il giorno prima e tornato il giorno dopo, sia per la durata del volo sia per il fuso orario. Percorso di volo Bologna-Francoforte, Francoforte-Buenos Aires e ritorno con Lufthansa, una delle migliori compagnie aeree del mondo. Il secondo viaggio per una ulteriore modifica è avvenuto dal 23 al 31 di luglio dello stesso anno. Praticamente ho compiuto gli anni in volo. In questo caso però al ritorno mi sono ritrovato a Bologna senza le valigie, e questo fatto era già da parecchi anni che non mi capitava più. Oltretutto ho avuto anche difficoltà a Buenos Aires a passare il controllo passaporti in quanto pare che non fosse presente nel PC del controllore passaporti la fotografia che ti scattano segretamente quando entri nei paesi stranieri. Infatti pochissimi sanno che al momento di presentare il passaporto una micromacchina fotografica ti inquadra e ti fa una foto, e quando esci dal paese la foto appare nel terminale del controllore. Se qualcosa di questo sistema non combacia iniziano i problemi. Comunque alla fine tutto si è risolto normalmente. Errare è umano.
Immagini fotografiche
Al momento non disponibili in quanto ho acquistato la macchina fotografica digitale-web cam proprio il giorno 1 agosto 2001 all'aeroporto di Francoforte, esattamente durante l'attesa per la coincidenza del volo di ritorno per Bologna durante il viaggio di ritorno. Alla prossima trasferta ci saranno le foto.
Impressioni personali
Le mie impressioni personali sono di una popolazione con gravi problemi economici, però come avviene in questi casi, estremamente cordiali ed amichevoli. L'ambiente cittadino è un po' zingaresco, ossia ricorda alcune città del sud Italia dove le regole sono poche e la gente vive un po' come le pare, spesso buttando la spazzatura dove capita, viaggiando con le marmitte delle auto o dei motocicli aperte e con i motori truccati. Esistono anche quelli che ho denominato gli Stealth, ossia i caccia notturni invisibili. Sono autovetture quasi d'epoca, totalmente scassate e senza alcun fanale funzionante, pericolosissime di sera in quanto non le vedi assolutamente ed inoltre sono quasi totalmente senza freni. Fortunatamente gli stealth sono dotati di un ottimo scappamento libero per cui fanno molto casino, inoltre normalmente emettono fumi di colore vario tra il bianco, il blu e a volte il fuligginoso, per cui in qualche maniera si fanno notare. La regola è che uno stealth ha sempre la precedenza, in quanto non è in grado di frenare, ed inoltre quasi nessuno è assicurato. Un particolare curioso: quando qualcuno mette in vendita qualcosa, tipo un'autovettura o un qualsiasi veicolo, dato che in Argentina c'è da pagare una tassa se si vuole porre un cartello tipo il nostro "SI VENDE" o altro, è uso comune non mettere il cartello ma piuttosto piazzare una bottiglia vuota sul tettuccio dell'auto o comunque sull'articolo che si vuole vendere. Chi è interessato a comperare non deve far altro che rivolgersi alla prima persona che incontra nelle vicinanze e chiedere chi è che vende. Gli sarà sicuramente indicato. Altre cose curiose sono le biciclette con i manubri molto simili alle corna dei bufali. rigirosamente privi delle leve dei freni, ovviamente. La particolare forma permette di caricare un passeggero direttamente sul manubrio, così che su una bicicletta trovano posto sino a 4 persone, ossia una sul manubrio, una sulla canna, unsa sul sellino e una sul portapacchi posteriore, generalmente in piedi. Quello che però impressiona è vedere anche delle mamme che caricano i figli in questo modo oppure sui motorini, che non sono mai occupati da meno di due persone, rigorosissimamente senza casco. Sono molto diffuse le sale giochi e le discoteche, dalle quali si esce alla domenica mattina alle 6 o 7 con le scarpe in mano perchè i piedi sono surriscaldati. Moltissime ragazze vanno in discoteca perchè per loro l'ingresso è gratis. Esistono ovviamente night club che in realtà sono dei veri e propri bordelli, dove per si spende abbastanza, poichè il cambio del peso Argentino con il dollaro USA è di 1 a 1, mentre in realtà dovrebbe essere qualcosa come 0,5 a 1. Praticamente tutto costa circa il doppio di ciò che vale, ad esclusione della carne che oltretutto è sicuramente la migliore del mondo e che costa circa il 75% di quello che si paga in Italia, ossia costa come in tutta Europa, e di qualche altro genere di primissima necessità. In pratica tutto ciò che è indispensabile per vivere costa abbastanza poco, tutto il superfluo costa il doppio. Forse dovrebbero rivedere un po' la loro politica economica, ma d'altronde lo stanno già facendo. Nel viaggio di luglio ho avuto molte difficoltà a raggiungere l'aeroporto in quanto vi erano barricate e manifestazioni più o meno violente in tutta l'area attorno alla capitale federale.
Si consiglia a Campana:
Ristorante ITALPAST. Di proprietà di un certo Pedro, ristoratore italiano proveniente dalla Sardegna. Fa da mangiare benissimo ed è un grande artista. Arriva gente a cena da lui anche dall'Uruguay e anche da città molto lontane quali Cordoba. Molti uomini di affari di Buenos Aires vanno a mangiare all'Italpast. E' meta preferita anche da molte coppie di fidanzati o gruppi di amici un po' abbienti, in quanto i prezzi non sono esattamente modici. La qualità è assicurata, sia dal punto di vista alimentare sia da quello estetico. Infatti vi sono a servire solo cameriere giovani e molto carine, che nel periodo estivo vestono con tenute piuttosto succinte e molto gradevoli. Inoltre sono sempre molto simpatiche e sorridenti, e questo fa sempre molto piacere.
Ristorante LA PARRILLA ESCONDIDA. Anche qui si mangia benissimo e i prezzi sono più modici di quelli di Pedro. Cucinano anche piatti di pasta, ma non sono nemmeno avvicinabili a quelli dell'Italpast, anche se non sono molto diversi da quelli che si possono trovare in qualche trattoria italiana. Sono comunque piatti fatti in casa, quindi sono buoni, anche se mancano un po' della tradizione tipica italiana, sopratutto in fatto di cottura. Alla Parrilla Escondida si possono gustare degli ottimi antipasti a base di tortini salati, prosciutto e formaggio eccetera, ma sicuramente dove la Parrilla Escondida è fortissima è sulla cucina alla griglia, dove la carne la fa da padrona assoluta, ma anche il pesce è molto buono, anche se preferisco il pesce dell'Italpast perchè è di qualità superiore, in quanto il buon Pedro 2 volte al mese va a fare un giro in Patagonia e in Chile e ritorna con salmoni, gamberoni ed aragoste impareggiabili. Se le fa pagare care, però. Specialità supreme della Parrilla Escondida sono il Bife de Lomo, Il Bife de Chorizo e l'Asado de Tira. Questi tre tagli di carne messi assieme costituiscono il nostro taglio alla fiorentina, ma in Argentina preferiscono tagliare la bestia nell'altro senso, per tradizioni loro. Infatti è impossibile trovare una fiorentina in Argentina, in quanto non viene eseguito il taglio appropriato. A parte l'Asado de tira, che pu essere solo fatto alla brace, gli altri tagli sopracitati si possono gustare arricchiti da salse di tanti tipi differenti, tra cui anche una salsa a base di un formaggio tipo il nostro gorgonzola. Sono tutte molto buone, specialmente una salsa alle erbe non ben definite. Anche i contorni sono gustosissimi, specialmente le patate che possono essere fritte, al forno, alla graticola, fatte a palline, a rete e in tantissime altre forme molto strane e curiose, ma sicuramente gustose.
BOAT CLUB. E' un circolo privato simile al nostro Yacht Club, dove però il ristorante è aperto al pubblico ed anche il parco fluviale. E' situato su di un ramo del rio Paranà navigabile, ma non come il nostro fiume Po che è navigabile solo da qualche chiatta. Sembra un mare. Vi passano petroliere, navi da carico e anche navi passeggeri molto grandi, dove si possono fare crociere sudamericane splendide. Per dare un'idea delle dimensioni di questo fiume, basti sapere che all'inizio del suo delta' che è lungo 200 km, il fiume è largo 12 Km. Il delta del Paranà sfocia in un estuario (cosa unica al mondo) che a sua volta è lungo più di 400 km. La portata d'acqua di questo fiume è tale che all'uscita dell'estuario, come si nota nella cartina, per altri 20 Km di distanza nell'oceano Atlantico l'acqua è ancora dolce. L'estuario inizia a Buenos Aires e sull'altra sponda c'è l'Uruguay. Praticamente è grande come l'Uruguay. Il parco fluviale del Boat Club è bellissimo, anche se purtroppo in estate è quasi impraticabile a causa di una moltitudine di zanzare che addirittura oscurano il cielo come nuvole. Peccato.