ENRICO

GRANDIT LE TABLEAU

LES «ATTRACTIONS» DE PARMALAND

Cher Directeur,
En fait de viabilité on a déjà parcouru un long chemin. Notre ville, à ce jour, est un grand parc d'amusement, au lieu de donner des fines il serait assez de faire payer un billet d'entrée. Les attractions ne manquent pas : la tangentiale comme des montagnes russes, parkings pour les motos légères, chaque jeudi sans voitures, lignes bleues, aires de stationnement/échangeurs, autobus-école, et prêt-autobus, «Parme ville/chantier», rotatoires. Le scintillement des lumières et de l'atmosphère sont partout. Les rotatoires font juste tourner les voitures, et non seulement les voitures, particulièrement le matin. Mon manège préféré, quoi qu'il en soit, est la double route, qui, tout le soudain, tours dans une route à sens unique. Un véritable vol pindarique d'imagination, une bonne route à sens unique dans la première moitié et puis magiquement le renverse dans la seconde moitié. Si aventureux pour être un éloge à la collision frontale: avec le brouillard c'est beaucoup mieux ! Et penser que les routes à sens unique ont été crées pour augmenter notre sûreté ; vraiment un bon travail. Deuxièmement, comme l'attraction favorisée, j'ai mis: les pistes cyclables massacre-piéton : celles qui se trouvent sur les trottoirs, celles qui sauvent les cyclistes des voitures et exterminent les piétons, qui attendent l'autobus. Il n'est pas facile du tout de les frapper: ils se déplacent. Troisièmement je mis: le dédale. Dans le passé, les zones centrales dispersaient le trafic, mais maintenant, il y a le dédale des routes secondaires: un embrouillement des routes à sens unique, où vous savez entrer sans savoir sortir (loi d'UE). Tous le monde aligné, allant à la même destination, comme des enfants sur un petit train, qui suit les routes que les autorités locales avaient étudié avec le PC pour améliorer le système de route. Le trafic «en fête» se concentre le long des rues principales de la ville. Les politiques adoptées ne sont pas du tout contradictoires ! D'abord la pollution diminue parce que le jeudi les voitures ne peuvent pas circuler, et puis il augmente parce qu'avant d'atteindre la maison vous devez faire le tour panoramique du quartier. Par l'élimination des feux de circulation le système de route s'était amélioré, alors qu'il empire en raison d'un labyrinthe de routes à sens unique, desquelles il est possible de sortir seulement avec un bon système de navigation satellitaire. Nous pourrions donner au parc d'amusement le nom de «PARMALAND» et entrer en concurrence avec Mirabilandia. Quand je vois, dans des aires de stationnement, le parking réservé aux handicapés, j'admette que j'ai considéré l'option d’inclure les petits enfants dans la catégorie handicapée, ceci signifierait que nous définissons une véritable politique pro-famille. Le parc est là et, pour attirer des touristes, il est seulement nécessaire de changer le slogan de «Parme comme ville d'art», dans «Parme comme ville d'art et d'amusement».



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