Dimensioni: Lunghezza: 179,6; Larghezza: 19,42; Immersione: 4,7 m
Dislocamento: 9.550 tonn. a pieno carico, 7.500 tonn. standard
Propulsione: 4 Caldaie Ansaldo-Foster Wheeler; 2 gruppi turboriduttori Tosi; 2 assi con eliche pentapala; Potenza: 73.000 HP; 32 nodi
Autonomia: 5000 miglia a 20 nodi
Equipaggio: 557
Componente di volo: 6 elicotteri AB-212 ASW o 4 SH-3D
Armamenti: 4 OTO Melara Teseo Mk 2 da lanciatori singoli (dopo il refit); 1 lanciatore rampa binata Aster Mk 10 per missili S/A Standard SM-1 ER e per missili ASW ASROC; 8 cannoni Oto Melara 76/62 mm di tipo MMI; 3 mitragliatrici binate Breda da 40/70 mm (dopo il refit); 2 sistemi lanciarazzi integrato per contromisure Breda da 105 mm SCLAR; 2 lanciasiluri trinati Mk 32
Radar: SPS-52 per la ricerca aerea; SPS-768 per la ricerca aerea; SPQ-2 per la ricerca di superficie; 1 radar di navigazione; 2 SPG-55 per la guida dei missili; 4 per il controllo del tiro Orion 10X per i 76/62mm; 2 per il controllo del tiro Orion 20X per i 40/70 mm;
Guerra Elettronica: -
Programma/cronistoria: L’Incrociatore “Vittorio Veneto”, costruito presso i Cantieri Navalmeccanica di Castellammare di Stabia, era stato il risultato concreto della ricerca e del raggiungimento di una soluzione di compromesso fra le esigenze della difesa antiaerea e di quella antisommergibile. L’hangar, era posizionato al disotto del ponte di volo, sopraelevato di un livello rispetto a quello di coperta al quale era collegato da un elevatore. Dopo la radiazione del 2003 varie associazioni hanno spinto affinchè la nave diventasse museo e dal 2007 sembra che ciò avverrà entro il 2010 per poter celebrare il 150 anniversario d'Italia che cade nel 2011.
Costi:
Costruttore: Cantieri Navali Castellamare di Stabia
| Numero | Nome | Anno comm. | Anno decomm. | Note |
| 550 | Vittorio Veneto | 1969 | 2003 | destinato a museo |
Profilo del Vittorio Veneto prima e dopo l'MLU del 1982
Riferimenti: Marina Militare Italiana e Ministero della Difesa
Foto di:
Aggiornamento: 14/07/2008
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