Freccia - VBC Veicolo blindato da combattimento - VBM Veicolo Blindato Medio
Caratteristiche comuni a tutte le versioni
Dimensioni: lungo 8,6m larghezza 2,9m alto 3,0m
Passo: il 1° da 1600mm, il 2° da 1450mm e il 3° da 1450mm
Equipaggio: 1 + 2 elementi in torretta + 7 elementi equipaggiati nel vano squadra di fanteria
Motore: Diesel IVECO 6V sovralimentato, installato anteriormente, con potenza di 550 HP (405kW a 2300 giri/min), Cambio idromeccanico con retarder secondario a 5 marcie più 2 retromarcie
Ruote: da 14.00 - 20 pollici, tipo run flat, con C.T.I.S. (Central Tyre Inflation System)
Trazione: 8x8 con sterzatura su tre assi (sterzatura su 1° e 2°, controsterzatura sul 4°)
Freni: a disco su tutte e 8 le ruote
Velocità: 110 km/h
Autonomia: 800km
Peso massimo: circa 26 tonn
Guado: 1,5m senza preparazione
Pendenze: >60%
Protezione: balistica; NBC integrata con l'aria condizionata; sistema di allarme laser
Sistemi: Apparati di puntamento diurno/notturni stabilizzati; Calcolatore di tiro digitale; Telemetro laser; 1 telecamera termica; l'ottica panoramica capocarro è stabilizzata e con ripetitore IRT cannoniere come quella del cannoniere; il sistema di tiro è la torretta servostabilizzata; sistemi antiesplosione e antincendio a protezione totale
Versioni: Il VBM/VBC è una versione specializzata derivata dal Centauro è disponibile in più versioni specializzate che sono:
VBM "combat"
veicolo da combattimento ruotao per la fanteria, dotato di torretta
HITFIST 25 Plus, dotata di cannonicno KBA da 25mm e MG coassiale da 7,62mm. Sistema di
puntamento Lothar (Land Optronic THermal Aiming Resource) di Galileo Avionica,
posizionato sul lato destro della torretta, dotato di canale notturno IR di 2^
generazione, canale diurno televisivo e telemetro laser (utile 100m - 20.000m).
Sui veicoli dei comandanti di unità dal livello di plotone in su (com. plotone,
com. compagnia, com. battaglione/reggimento) è istallato anche il sistema Janus,
sempre di Galileo Avionica, dotato di canele notturno basato su una camera termica
di 3^ generazione e canale diurno televisivo. Questo sistema consente al capocarro di effettuare una ricerca
indipendentemente dall'orientamento della torretta.
Sono programmati 176 mezzi, distribuiti in quattro reggimenti (Brigata Aosta e Sassari),
3 compagnie da 13 mezzi più i mezzi dei comandanti e vicecomandanti di battaglione/reggimento.
VBC "contro carro"
stessa dotazione della versione "combat" (compreso il visore
Janus), con in più la presenza ai lati della torretta, di lanciatori singoli per
missile contro carro Rafael Spike LR (utile 6 km). I due lanciatori hanno la
possibilità di essere comandati separatamente, e il sistema di lancio viene gestito
tramite 2 console dotati di monitor del sistema Lothar, questo sistema infatti
permette di dialogare con il sistema comando e controllo presente sui missili Spike,
permettendo la raffigurazione sui due monitor dell'immagine ripresa dall'ottica
presente sull'ogiva dei due missili.
Sono programmati 36 veicoli, distribuiti in quattro reggimenti (Brigata Aosta e Sassari),
con 8 carri in dotazione per ognugno, raggruppati nel plotone controcarro in seno alla
Compagnia Supporto alla Manovra.
VBM "porta mortaio 120mm"
questo veicolo è privo della torretta HITFIST, ma dotato di
un'apertaura sul cielo della parte superiore del mezzo, da cui poter far fuoriuscire la bocca
di fuoco da 120mm. L'arma prescelta è il Thales Defence Armament 2R2M, mortaio rigato da 120mm
appositamente studiato per impiego da veicolo corazzato. Quest'arma è dotata di un sistema
di caricamento semiautomatico, sistema idraulico di ammortizzazione di rinculo,
movimentazione automatica dell'affusto, e gestione del tiro compiuterizzata.
La capacità di fuoco è pari a 6-10 colpi/minuto per 3 minuti, o 2-3 colpi/minuto per
fuoco sostenuto.
La gittata utile varia da 8 km con munizionamento standard (granate HE, illuminanti,
fumogena, addestramento), 13 km con munizionamento RAP (Rocket Assisted Projectlile),
e 17 km con munizionamento RAP-VLR.
La capacità di autodifesa sarà assicurata da due affusti con mitragliatrici MG 42/59
cal. 7,62mm.
Sono programmati 21 mezzi ordinati,distribuiti in quattro reggimenti (Brigata Aosta e Sassari),
con 4 carri in dotazione per ognugno, raggruppati nel plotone mortai pesanti in seno alla
Compagnia Supporto alla Manovra.
VBM "posto comando"
versione C2 mobile, senza torretta ma con parte del posteriore
rialzata, dotata di diversi sistemi per la trasmissione, tra cui radio HF, VHF SINCGARS,
sistemi per la trasmissione a banda larga, monitor LCD e computer campali. Questo veicolo
offre inoltre le stesse capacità di un sistema SIACCON fisso/campale.
La capacità di autodifesa è assicurata o da un affusto con MG 42/59, o da una torretta
a controllo remoto HITROLE con arma da 12,7mm , 7,62mm o 40mm.
Sono programmati 20 mezzi ordinati, distribuiti in due per ogni reggimento di cavalleria e
fanteria delle tre brigate medie.
VBM "ambulanza"
versione con stesso scafo della versione "posto comando", ma internamente attrezzato per il soccorso sul campo di feriti.
Versioni per cui esiste un requisito operativo o allo studio:
VBM "genio"
versione per compiti di mobilità e contromobilità, dotato di appositi strumenti per la posa e la rimozione di ostacoli, in particolare in ambiti urbani. Allo studio è anche un'apposita versione gittaponte.
VBM "recupero"
versione adibita al recupero e al soccorso con allestimento simile alla versione "genio".
VBM/VBA "anfibio"
versione anfibia per equipaggiare le forze anfibie. Questo requisito ha portato alla nascita dell'IVECO SuperAv (VBA).
Programma: L’acquisizione dei nuovi 249 veicoli blindati di combattimento VBC 8x8 è volto alla graduale sostituzione degli attuali veicoli da combattimento in servizio, che risalgono agli anni Settanta e che sono prevalentemente costituiti da cingolati derivati dal modello M113. L’acquisizione comprende: il supporto logistico nel periodo di garanzia esteso di due anni, le attrezzature per la manutenzione, i corsi per gli utilizzatori del mezzo, il munizionamento per le scorte iniziali, gli apparati di comunicazione e il sistema di comando e controllo SICCONA integrato su ogni veicolo.
I mezzi saranno destinati alla dotazione di una delle due brigate di fanteria ed al completamento dell’equipaggiamento della brigata di cavalleria (già dotata di autoblindo Centauro).
Il primo esemplare di serie è stato consegnato il 17 febbraio 2009 alla Brigata "Pinerolo" presso il Centro Polifunzionale di Sperimentazione dell’Esercito.
Le prime unità andranno alla Pinerolo mentre per equipaggiare Aosta e Sassari è pianificato l'acquisto dal 2014 di altre 250 unità.
Nel giugno 2009 la 4a commissione difesa della Camera all'interno del programma pluriennale di A/R n. SMD 08/2009 ha approvato l'acquisto di 4 VBM ambulanza per un costo di 14 milioni di €.
Costruttore: Consorzio IVECO FIAT - Oto Melara
Costo stimato: La prima fase di acquisizione, per 49 unità, è finanziata per 310 milioni di € dal Ministero dello Sviluppo Economico (MSE), in base a una convenzione tra il Ministero della difesa ed il Ministero dell’economia e delle finanze, sulla base dell’aritcolo 1, comma 95, della legge 23 dicembre 2005, n. 266 (legge finanziaria 2006).
Le fasi successive avranno un valore di 1.230 milioni di €. Il costo totale di 1.540 milioni di € dovrebbe essere ripartito su più esercizi finanziari, dal 2006 al 2014, come segue secondo il programma originale indicato dai documenti del parlamento:
2006* => 6 milioni di euro
2007* => 50 milioni di euro
2008* => 120 milioni di euro
2009* => 220 milioni di euro
2010* => 260 milioni di euro
2011* => 280 milioni di euro
2012* => 280 milioni di euro
2013* => 260 milioni di euro
2014* => 64 milioni di euro
(*) Le cifre sono indicative, la prima tranche finanziata con fondi MSE non è nota la spesa sui singoli esercizi finanziari.
Acquirenti: Esercito Italiano programma per 249 (172 combat, 36 commando anticarro, 20 posto comando e 21 porta mortaio), finanziate primo lotto di 49 (45 +2 +1 +1) successivamente portato a 54 unità. Il secondo lotto in finanziamento è di 109 unità ed il terzo di 86.
EI: 4 VBM ambulanza
Spagna: 4 Recupero
| Esercito Italiano |
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Foto:Esercito Italiano
Riferimenti: Esercito Italiano, Finmeccanica, Oto Melara, www.camera.it
Collaborazione: alla stesura di questa scheda ha partecipato Lino
Aggiornamento: 08/04/2009
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