Dimensioni: 133,3 m x 20,5 m x 5,5 m
Dislocamento: 8.000 tonn. a pieno carico
Propulsione: 2 diesel Fincantieri-Grandi Motori Trieste A430-12 da 16.900 HP (12.426 kW), 2 eliche, velocità 20 nodi
Equipaggio: 16 ufficiali + 180 marinai + 330 del reggimento san marco
Componente di volo: 3 SH-3D o EH-101
Cargo: La configurazione di uomini e mezzi trasportabili varia a seconda della tipologia di missione e a titolo di esempio si riportano di seguito le seguenti capacità:una compagnia d'assalto del Reggimento San Marco (330 uomini con il relativo equipaggiamento bellico e logistico);fino a 34 veicoli corazzati leggeri per il trasporto di fanteria (VCC-1 e/o AAV-7); 3 motozattere per assalto in spiaggia (MEN) capaci di caricare in bacino e spiaggiare 2 mezzi corazzati alla volta ciascuna; 3 motoscafi veloci d'assalto a propulsione idrogetto (MDN) 170 ton. di equipaggiamenti speciali di fuoco
Armamenti:1 cannoni navali OTO Melara 72mm/62 super rapido; 2 cannoni 25/90 mm; 2 mtg 12,7 mm
Radar: SPS-702 per ricerca aerea e di superficie
Programma/cronistoria: Unità con caratteristiche migliorate della
classe San Giorgio. E' la tipica unità LPD da assalto anfibio per le operazioni
del reggimento san marco e per i lagunari (i nostri marines). Gli ampi spazi e
le capacità di alloggio ne consentono inoltre l'impiego come Nave Scuola per
gli Allievi ufficiali dell'Accademia o delle Scuole Sottufficiali. A tale scopo
è stata dotata di attrezzature didattiche e specialistiche. Inoltre un sistema
integrato di comando, controllo e comunicazioni comprensivo anche di
comunicazioni satellitari e di reti informatiche di distribuzione a bordo delle
informazioni rende l'Unità idonea quale sede di comando per operazioni navali
e/o anfibie condotte da staff multinazionali ed interforze.
La nave è partita da Brindisi il 3 giugno 2003 per il golfo Persico dove ha
partecipato alla missione Antica Babilonia rientrando in Italia il 25
novembre.
Curiosità: Utilizzabile per operazione di protezione civile, di assistenza umanitaria, trasporto di veicoli speciali, evacuazione della popolazione civile via mare e via elicotteri e assistenza sanitaria (medico e logistico) in seguito a calamità naturali (usata spesso come traghetto per vari usi statali).
Costruttore: Fincantieri presso Riva Trigoso (GE)
| Numero | Name | Anno comm. | Base |
| L9892 | San Giusto | 1994 | Brindisi |
| Foto Marina Militare | |||||
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| Foto Lvb fatte a PortoFerraio nell'estate 2007 | |||||
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| San Giusto in Sardegna di Stefano Cioglia | |||||
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| Profili e piani di nave San Giusto | |||||
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Riferimenti: Marina Militare Italiana
Foto di: Marina Militare Italiana, Stefano Cioglia e Lvb
Aggiornamento:05/12/2009
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