Una breve illustrazione dei principali mezzi navali in organico presso il servizio aeronavale della Guardia di Finanza
Dimensioni: Lunghezza 51,0 metri; Larghezza massima 7,5 m; Immersione 1,9 m
Dislocamento: 340 tonn. a pieno carico
Motorizzazione - Zara: 2 Grandi Motori Trieste diesel BL 230.12M da 4.38 MW continuativi su 2 eliche a passo variabile, 2 timoni;
Denaro: 4 MTU 16V 396 TB94 da 9,58 MW continuativi su 2 eliche a passo variabile, 2 timoni
Velocità - Zara: 27 nodi; Denaro: 35 nodi
Autonomia: 3.800 miglia nautiche a 15 nodi
Sistemi: Gemant 2 ARPA e SPN-749 in banda I
Equipaggio: 33
Armamento: 1 mitragliera Breda 30mm/70, 2 mitragliere 7,62mm nato
Materiale di costruzione: Materiali compositi avanzati
Imbarcazione ausiliarie: -
Programma: Le prime 2 unità sono state ordinate nel 1987 e derivano dalla classe Ratcharit costruita per la Thailandia nel 1976. La terza unità modificata nella motorizzazione è stata ordinata nel 1995. Inizialmente erano previste altre 3 unità di classe Denaro.
Costruttore: Fincantieri
| Numero | Nome | Anno comm. | Base | Motto |
| Zara | ||||
| P 01 | Zara | 23-02-1990 | Messina | |
| P 02 | Vizzari | 27-04-1990 | Messina | |
| Denaro | ||||
| P 03 | Denaro | 28-03-1998 | Messina | |
Dimensioni: Lunghezza 35,5 metri; Larghezza massima 7,6 m; Immersione 1,1/1,4 m
Dislocamento: 115/132/138 tonn. a pieno carico
Motorizzazione: 2 motori diesel MTU 16V 396 TB94 da 2 x 2.56 MW continuativi a 2.100 rpm su 2 eliche a passo fisso
Velocità: 35 nodi
Autonomia: 1.200 miglia nautiche a 15 nodi
Sistemi: GEM 3072A ARPA in banda I; 1 radar Gemant 2(V)1; 1 radar Scancoverter SC 1410
Armamento: 1 mitragliera Breda 30mm/70 con sistema di puntamento AMS Medusa Mk3, 2 mitragliere 7,62mm nato
Equipaggio: 17 + 18 cadetti oppure 19 di cui 1 ufficiale, 4 sottufficiali e 14 tra graduati e militari di truppa
Materiale scafo: Vetroresina con rinforzi di vetro dimensionata e stratificata
Imbarcazione ausiliarie: 1 RHIB
Note: sono anche noti come Bigliani serie V in quanto sono la versione allungata della Bigliani serie III
Costruttore: Intermarine di Sarzana
| Numero | Serie | Nome | Anno comm. | Base |
| Mazzei - addestramento | ||||
| G 1 | IV | Mazzei | 1998 | - |
| G 2 | IV | Vaccaro | 1998 | - |
| Di Bartolo - pattugliamento | ||||
| G 3 | V | Di Bartolo | 2003 | - |
| G 4 | V | Avallone | 2003 | - |
| G 5 | V | Oltramonti | 2004 | - |
| G 6 | V | Barbarisi | 200x | - |
| G 7 | V | Paolini | 2008 | - |
| Brigadiere Greco - pattugliamento | ||||
| G 8 | VII | Brigadiere Greco | 200x | - |
| G 9 | VII | Cinus | 200x | |
Dimensioni: Lunghezza 26,4 metri; Larghezza massima 7,0 m; Immersione 1,1 m
Dislocamento: 84 tonn. a pieno carico
Motorizzazione: 2 motori diesel MTU 16V 396 TB84 da 5,12 MW continuativi (3482 CV l'uno) su 2 eliche a passo variabile
Velocità: 42 nodi
Autonomia: 770 miglia nautiche a 18 nodi
Sistemi: GEM 3072A ARPA in banda I, Radar Scancoverter GEM 1410A
Armamento: 1 mitragliera Breda 30mm/70, 2 mitragliere 7,62mm nato
Materiale di costruzione: Materiali compositi avanzati
Equipaggio: 12
Imbarcazione ausiliarie: 1 RHIB
Costruttore: Intermarine di Sarzana
| Numero | Serie | Nome | Anno comm. | Base | Note |
| G 80 | I | Bigliani | 1987 | ||
| G 81 | I | Cavaglia | 1987 | ||
| G 82 | II | Galiano | 1990-91 | ||
| G 83 | II | Macchi | 1990-91 | ||
| G 84 | II | Smalto | 1990-91 | ||
| G 85 | II | Fortuna | 1990-91 | ||
| G 86 | II | Buonocore | 1990-91 | ||
| G 87 | II | Squiteri | 1990-91 | ||
| G 78 | III | Ottonelli | 1993ca | ||
| G 79 | III | Barletta | 1993ca | ||
| G 88 | III | La Malfa | 1993ca | ||
| G 89 | III | Rosati | 1993ca | ||
| G 116 | VI | Laganà | 2008 | ||
| G 117 | VI | Sanna | |||
| G 118 | VI | Inzucchi | 2008 | ||
| G 119 | VI | Vitali | |||
| G 120 | VI | Calabrese | |||
| G 121 | VI | Urso | |||
| G 122 | VI | La Spina | |||
| G 123 | VI | Salone | |||
| G 124 | VI | Cavatorto | |||
| G 125 | VI | Fusco | |||
| - | |||||
| G 126 | VIII | Salvatore De Rosa | |||
| G 127 | VIII | Finanziere Zoccola | |||
| G 128 | VIII | Vicebrigadiere Stanisci | 6° della VIII | ||
| G 129 | VIII | Vicebrigadiere Sottile | |||
| G 130 | VIII | Vicebrigadiere De Falco | |||
| G ? | VIII | - | ordinato? | ||
| G ? | VIII | - | ordinato? | ||
| G ? | VIII | - | ordinato? | ||
| G ? | VIII | - | ordinato? | ||
| G ? | VIII | - | ordinato? | ||
Dimensioni: Lunghezza 22 metri; Larghezza massima 5,4 m; Immersione - m
Dislocamento: 56 tonn. a pieno carico
Motorizzazione: 2 motori diesel common-rail MTU 12V2000 M93 per un totale di 2.680 kW a 2.450 giri/min, trasmissione V-drive su 2 eliche a passo fisso a 5 pale
Velocità: 30 nodi
Autonomia: 800 miglia nautiche alla velocità di crociera
Sistemi: 1 radar di scoperta GEM con funzioni ARPA, 1 radar di scoperta e navigazione GEM, 1 computer di bordo con funzioni di controllo della navigazione
Armamento: 1 mitragliera M2HB-QCB da 12,7 mm
Materiale di costruzione: Materiali compositi avanzati
Equipaggio: 12
Costruttore: Intermarine di Sarzana
Programma: Nuova classe di pattugliatori da 20 metri per sostituire la vetusta classe Meattini.
Il costo dell'acquisizione delle 23 unità è di 140 milioni di € (6 milioni circa a nave) in base al contratto firmato tra la Guardia di Finanza e Intermarine nel dicembre 2006.
| Numero | Nome | Anno comm. | Base | Note |
| G 200 | Brigadiere Buratti | - | ||
| G 201 | Generale De Ianni | - | ||
| G 202 | Appuntato Salerno | - | ||
| G 203 | Collonnello Rossi | - | ||
| G 204 | - | - | ||
| G 205 | - | - | ||
| G 206 | - | - | ||
| G 207 | - | - | ||
| G 208 | - | - | ||
| G 209 | - | - |
| Foto di Stefano Cioglia via Betasom | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
La Guardia di Finanza si è dotata di 4 ATR-42/400 riconfigurabile come Maritime Patrol.
Sono in servizio 2 unità
Sono in servizio 12 unità. Gli aerei stanno subendo un aggiornamento per prolungarne la vita operativa che li trasformerà dalla versione DL3 alla DP1.
La Guardia di finanza ha in servizio 18 AB-412. E' allo studio un aggiornamento di mezza vita.
La Guardia di finanza ha in servizio 21 A-109. Nel 2008 è entrato in servizio il primo AW-109 Nexsus.
La Guardia di finanza ha in servizio 53 Hughes NH-500.
Riferimenti: Guardia di Finanza, Intermarine
Foto e video: -
Aggiornamento: 05/03/2009
| Copyright 2007-2009; en_mezzi_militari, tutti i diritti riservati - all rights reserved |