Dimensioni: lungo 14,8 m larghezza alare 9,8 m, altezza: 4,8 m
Superficie alare: 26,53 m2
Motore: 2 turbofan Pratt & Whitney F100-PW-200E da 12.150 kg di spinta con postcombustione
Velocità massima: mach 2
Peso massimo al decollo: 15.890 Kg
Peso a vuoto: 7.710 Kg
Carburante: 3.200 Kg, sonda per il rifornimento in volo
Armamento: 2-4 missili aria-aria AIM-9L Sidewinder a guida IR, 2-4 missili aria-aria AIM-120 AMRAAM a guida radar attiva, un cannone M61 Vulcan cal. 20 mm a sei canne rotanti.
Tangenza: 15.000 m
Raggio d'operazione: 3.900 km di autonomia per il trasferimento
Massima accelerazione: +9 / -3,5 G
Programma: L'F16 è stato sviluppato negli anni 70 per consentire
agli Stati Uniti di dotarsi di un velivolo leggero multiruolo a basso costo e
adottarne molti esemplari. A partire dal 1986 l'USAF avviò il programma ADF
(Air Defence Fighter), nel corso del quale oltre 270 F-16A/B Block 15 furono
aggiornati e modificati per equipaggiare i reparti della difesa aerea
americana, l'Air National Guard. Questi aerei avevano un'avionica ottimizzata
per questo ruolo ed erano compatibili con i missili a guida radar semiattiva
AIM-7 Sparrow.
L'Aeronautica Militare Italiana ha acquisito, con formula di "leasing chiavi
in mano", 45 mila ore di volo complessive da effettuare, dal 2003 al 2010,
con 30 F-16 Block 15 ADF, aggiornati allo standard "Falcon Up", e quattro
F-16 Block 10 da conversione operativa, tutti tratti da surplus dell'Air
National Guard. L’attività è iniziata il 28 giugno 2003,
con l’atterraggio nella base siciliana del primo F-16 e il 22 maggio 2008
i velivoli del 37° stormo hanno tagliato le 30.000 ore di volo.
Nel 2009 il 10° Gruppo dovrebbe trasferirsi al 36° Stormo di Gioia del Colle per effettuare la conversione all'Eurofighter.
Nel 2010 è prevista la disattivazione del 5° stormo di Cervia mentre nel 2011 sarà la volta del 37° stormo di Trapani a causa del
termine del leasing.
A fine 2008, però, è stato reso noto che AM sta trattando un allungamento del leasing di 18 mesi per mantenere circa 15 velivoli presso il 18° Gruppo del 37° Stormo presumibilmente per ritardi nella consegna o approntamento dei reparti dotati di Eurofighter.
Costruttore: Lockheed Martin LMTAS
Costo stimato: gli ultimi Block 60 superano i 50 milioni di $
Acquirenti F16: Stati Uniti con oltre 2100 esemplari, paesi NATO e molti altri per un totale di oltre 4300 velivoli. E' tuttora in produzione dal 1977.
Matricole velivoli italiani, ricavate dalle foto del sito dell'aeronautica e da siti specializzati. L'assegnazione ai gruppi non è fissa me è variata nel tempo
| Tipo | Versione | Matricola | Note |
| Monoposto: | F-16A Block 15 ADF | MM7256 | 18 gruppo |
| F-16A Block 15 ADF | MM7236 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15A ADF | MM7237 | 18 gruppo - perso il 26/01/2004 in mare davanti Trapani | |
| F-16A Block 15B ADF | MM7247 | 18 gruppo - perso il 11/02/2008 in mare davanti Trapani | |
| F-16A Block 15B ADF | MM7238 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15B ADF | MM7263 | 18 gruppo - perso il 22/05/2006 nella spring flag | |
| F-16A Block 15B ADF | MM7248 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15C ADF | MM7239 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15D ADF | MM7252 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15D ADF | MM7249 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15D ADF | MM7264 | 10 gruppo | |
| F-16A Block 15E ADF | MM7240 | 37 Stormo | |
| F-16A Block 15E ADF | MM7257 | 37 Stormo | |
| F-16A Block 15G | MM7265 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15G | MM7250 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15G | MM7241 | 37 Stormo | |
| F-16A Block 15H ADF | MM7251 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15H ADF | MM7253 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15J ADF | MM7254 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15K ADF | MM7255 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15M ADF | MM7258 | 18 gruppo - perso il 05/11/2007 per birdstrike | |
| F-16A Block 15M ADF | MM7242 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15M ADF | MM7259 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15N ADF | MM7260 | 18 gruppo | |
| F-16A Block 15N ADF | MM7261 | 10 gruppo | |
| F-16A Block 15N ADF | MM7262 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15P ADF | MM7243 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15P ADF | MM7244 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15P ADF | MM7245 | 23 gruppo, 5 stormo | |
| F-16A Block 15P ADF | MM7246 | 18 gruppo - perso il 22/05/2006 nella spring flag | |
| Biposto: | F-16B Block 1 | MM7267 | 18 gruppo |
| F-16B Block 5 | MM7266 | 18 gruppo | |
| F-16B Block 10B | MM7269 | 37 Stormo | |
| F-16B Block 15P ADF | MM7268 | 37 Stormo | |
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| Foto ufficiali | |||
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| Foto da Cervia, 20 giugno 2008 | |||
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| Altre foto da Cervia qui, qui e qui | |||
Riferimenti: Aeronautica Militare Italiana
Foto: Aeronautica Militare Italiana e AndreaV
Aggiornamento: 11/01/2009
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