Dimensioni: lungo 19,44 m larghezza alare 13 m, altezza: 5,6 m
Superficie alare: 56,5 m2
Motore: 2 turbofan Pratt & Whitney F100-PW-100, -220 o -229 con 112,2 kN e 129,0 kN di spinta con postcombustione rispettivamente per le versioni -220 e -229
Velocità massima: 1.875 mph
Peso massimo al decollo: 30.844 kg; E: 36.450 kg
Peso a vuoto: 12.700 kg; E: 14.300 kg
Carburante: 36.200 pounds con serbatoi conformal e 3 serbatoi esterni, sonda per il rifornimento in volo
E: 35.550 pounds con serbatoi conformal e 3 serbatoi esterni, sonda per il rifornimento in volo
Armamento: 1 cannone interno a 6 canne rotanti M-61A1 20mm con 940 colpi; 4 missili AIM-9L/M Sidewinder
e 4 AIM-7F/M Sparrow oppure 8 missili AIM-120 AMRAAM;
E: come le versioni precedentie e tutte le armi aria superficie in dotazione a USAF, convenzionali e nucleari.
Tangenza: - m
Raggio d'operazione: 3.450 miglia (5.550 km) in trasferimento con serbatoi conformal e 3 serbatoi esterni;
E: 2.400 miglia (3.840 km) in trasferimento con serbatoi conformal e 3 serbatoi esterni;
Massima accelerazione: +- G
Programma: -
Costruttore: McDonnell Douglas Corp., ora Boeing
Costo stimato: 29,9 milioni di $ del 1998; E: 31,1 milioni di $ del 1998;
Acquirenti F-15: Stati Uniti con 522 esemplari tra A,B,C e D e 217 Strike Eagle.
| F-15C Eagle | |||
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Riferimenti: USAF
Foto: USAF
Aggiornamento: 15/06/2007
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