Aerei da Addestramento dell'Aeronautica Militare

SF-260

Dimensioni: lungo 7,10 m, apertura alare 8,35 m e alto 2,41 m

Superficie alare: 10,10 m²

Motore: 1 motore a pistoni Avco Lycoming 0-540-E4A5 da 260 HP

Velocità massima: 439 km/h

Carburante: 243 litri

Autonomia: 1.400 m

Tangenza: 4.660 m

Peso massimo al decollo: 1.200 kg

Peso a vuoto: 720 kg

Equipaggio: 2 piloti, 1 passeggero (eventuale)

SF-260 in Aeronautica Militare: Progettato inizialmente per il volo sportivo ad alte prestazioni, l'SF.260 si è dimostrato un eccellente addestratore basico, valido anche per la selezione al pilotaggio. La strumentazione consente, inoltre, di apprendere i rudimenti del volo strumentale. Monomotore biposto a carrello retrattile completamente acrobatico, l'SF.260 è stato acquisito dall'A.M. in 45 esemplari (SF-260-AM), consegnati a partire dal 1976. L'Aeronautica militare è comunque solo uno degli utenti del velivolo SIAI Marchetti, venduto in oltre 800 esemplari in tutto il mondo. Gli SF.260 sono in sostituzione con 30 nuovi SF-260-EA dotati di una moderna avionica, cabina più confortevole e in grado di semplificare le operazioni di manutenzione.

Costruttore: SIAI Marchetti, ora Alenia-Aermacchi

S-208

Dimensioni: lungo 8,10 m, apertura alare 10,86 m e alto 2,89 m

Superficie alare: 16,09 m²

Motore: 1 motore a pistoni Avco Lycoming 0-540-E4A5 da 260 HP

Velocità massima: 285 km/h

Carburante: 330 litri

Autonomia: 1.200 m

Tangenza: 5.400 m

Peso massimo al decollo: 1.500 kg

Peso a vuoto: 780 kg

Equipaggio: 1 pilota, 3 passeggeri

S-208M in Aeronautica Militare: L'S-208M è un monomotore ad ala bassa, carrello retrattile e formula aerodinamica convenzionale di costruzione interamente metallica. Dell'S.208M, l'A.M. ha acquisito 45 esemplari dei quali quattro sono S.205M convertiti. Destinato inizialmente al traino alianti, è impiegato per compiti di collegamento e allenamento al volo. Gli S.208M differiscono dai modelli civili per alcuni particolari della cabina di pilotaggio e della strumentazione. Di questi velivoli è prevista la completa dismissione che si svilupperà gradualmente con riguardo, in particolare, agli esemplari forniti di gancio per il traino alianti, in attesa di un sostituto.

Costruttore: SIAI Marchetti, ora Alenia-Aermacchi

Riferimenti: Aeronautica Militare

Foto e video:-

Aggiornamento: 18/01/2009