Caccia inglese seconda guerra mondiale Curtiss P 40 E

MODELS GALLERY: le gallerie fotografiche e informative dei modelli di aerei della seconda guerra mondiale rappresentati in scala

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Nazione:

GRAN BRETAGNA

Arma indipendente, la Royal Air Force (RAF), era composta dall'aviazione metropolitana (Home Command), dall'aviazione oltremare (Overseas Command) e dall'aviazione di marina (Fleet Air Arm). Fin dai primi giorni della seconda guerra mondiale la RAF si distinse subito per combattività e tenacia e, grazie al valore e sacrificio dei suoi piloti, e all'efficacia dei suoi aerei da caccia come i famosi Hurricane e Spitfire, sconfisse la temibile aviazione tedesca nella famosa e lunga "Battaglia d'Inghilterra" che si svolse sui cieli dell'Inghilterra.

Nell'aviazione inglese militarono molti valorosi piloti, anche stranieri, che combatterono per la difesa della patria e per la libertà contro l'aviazione tedesca e italiana.. Il maggior asso della caccia è stato il capitano J.E. Johnson con all'attivo 38 vittorie aeree.

Aereo:

CURTISS P-40E “KITTYHAWK” 1a

112° Figh Comp., 239 Figh Bomber - AFRICA SETTENTRIONALE, Maggio 1942 - Velivolo personale del Serg. H.G. BURNEY

CURTISS P-40E “KITTYHAWK” 1a

Kit Arii - Scala 1/48 - by Paolo Pesaresi

Foto 1 del caccia inglese di produzione americana Curtiss P-40E "Kittyhawk". Il modello di aereo riprodotto in scala, rappresenta il velivolo con matricola militare AK 772, pilotato dal serg. H. G. Burney. L'aereo andò perduto il 30 maggio del 1942, nei pressi di Bir Hakeim.

Galleria fotografica: le altre fotografie dell'aereo

Foto 2 Curtiss P 40 E

Foto 3 Curtiss P 40 E

Foto 4 Curtiss P 40 E

Foto 5 Curtiss P 40 E

Foto 6 Curtiss P 40 E

Foto 7 Curtiss P 40 E

Foto 8 Curtiss P 40 E

Foto 9 Curtiss P 40 E

Foto 10 Curtiss P 40 E

Foto 11 Curtiss P 40 E

Note tecniche e storiche dell'aereo rappresentato

- Tipo:

- Motore:

- Velocità Max:

- Armamento:

CACCIABOMBARDIERE MONOPOSTO

ALLISON V 1710-39 da 1150 Cv

570 Km/h

6 Mitragliatrici Alari da 12.7 mm. e una Bomba da 320 Kg.

Il caccia americano Curtiss P-40, venne principalmente utilizzato, oltre che dagli Stati Uniti, anche dalla Gran Bretagna e dall’Unione Sovietica nell’ambito del programma “Affitti-Prestiti”. Alcuni esemplari vennero affidati anche ai volontari di Chenault operanti in Cina, le famose “Tigri Volanti”

Il P-40 fu intensamente impiegato dalla R.A.F. in Africa Settentrionale in opposizione alle forze dell’Asse, dove diete vita, tra l’altro, a memorabili duelli aerei con i piloti da caccia della Regia Aeronautica, dotati di Macchi C. 200 “Saetta” e C. 202 “Folgore”.

I velivoli di questo reparto il 112° Figh Comp., 239 Figh Bomber, basato nel maggio del 1942 in Libia, portavano dipinta sul muso la mascella di un pescecane, caratteristica che era comune anche ad altri tipi di velivoli di uguale o diversa nazionalità. È da rilevare, che la 112 Squadriglia comandata dal Magg. C. Caldwell è stata la prima unità ad adottare la famosa “bocca di pescecane” sul muso motore.

Il velivolo riprodotto rappresenta l’esemplare M.M. AK 772, pilotato dal serg. H. G. Burney, che andò perduto il 30 maggio del 1942, nei pressi di Bir Hakeim

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