F 104 Starfighter EDF ventola elettrica
by Antonio Di Giacomo
Come per il G91, anche questo modello è realizzato in Depron curvato a mano e a freddo. Per l'accesso alla ventola, la fusoliera si divide all'altezza di quest'ultima.
Le due semifusoliere vengono poi bloccate con colla a contatto per espansi tipo UHU Por, efficace soluzione già utilizza da da tempo.
L'apertura alare è di 42,5cm per un peso di 415g in o.d.v. L'apparato propulsivo è composto da una ventola da 60mm tripala accoppiata ad un brushless da 5000g/v a cassa rotante e celle Rhino 3s da 1350mA. I servi utilizzati sono : 2 x 5g per gli alettoni e uno da 9g per il cabra.
Non mi dilungo sulle prestazioni in volo in quanto le avrete già ammirate nel video, molto stabile, preciso, per nulla impegnativo, veloce ma all'occorrenza anche lento, ma soprattutto molto emozionante e soddisfacente.
La livrea scelta per il mio esemplare riprende i colori di un F-104G donato alla Ferrari nel 1989 dal 4° Stormo di Grosseto...da lì i codici "4-27"
REALIZZABILE SU RICHIESTA
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