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Viabilità e trasporti

Piste ciclopedonali, i segnali sono di obbligo

Le catene da neve potrebbero essere fuorilegge

Piste ciclopedonali, i segnali sono di obbligo

Notizia del..

31 agosto 2004

Indica l'inizio o il proseguimento di un viale, un itinerario o un percorso riservato alla circolazione sia di pedoni che di ciclisti.

Commento

Il segnale è di obbligo quindi i pedoni e i ciclisti devono utilizzare la pista ciclabile.
Troppo spesso i ciclisti non rispettano l'obbligo e continuano a circolare sulla carreggiata, in particolare i ciclisti amatoriali. Troppo spesso chi fa del ciclismo una passione e percorre decine di chilometri quasi tutti i giorni trascura questo aspetto.
Solo in presenza di gare su strada autorizzate dagli organi competenti il ciclista può rimanere su strada anche in presenza di una pista ciclabile con la relativa segnaletica.
Le conseguenze?  La prima è la possibilità di essere fermati e multati. La seconda sicuramente più grave sono le conseguenze in caso di incidente, perchè il ciclista circolando sulla carreggiata non ha rispettato l'obbligo prescritto dalla segnaletica di utilizzare la pista ciclabile.     

Le catene da neve potrebbero essere fuorilegge

Notizia del..

30 gennaio 2003

Le catene da neve che state portando in auto, quasi certamente sono fuorilegge. 
Questo, perché dal 1 ° maggio 2002 si possono usare solo catene munite di un marchio di qualità come stabilito dal decreto firmato il 13 marzo dal ministro delle infrastrutture, Pietro Lunardi. Detto marchio è presente solo sugli esemplari più recenti. Bisogna poi prestare attenzione a cosa si acquista, si trovano ancora in vendita rimanenze di magazzino sprovviste del marchio. 
Questi sono i risultati del decreto finora passato inosservato che però obbliga dal 1 maggio 2002 tutte le catene destinate a essere usate sui veicoli per trasporto persone fino a nove posti (comprese le autovetture) devono essere conformi a particolari standard di sicurezza, resistenza, qualità, imballaggio e completezza delle istruzioni per l'uso. 
L'esistenza dell'omologazione è comprovata solo dal marchio: ogni altro simbolo eventualmente riportato sulle confezioni e sulle catene (e ce ne sono tanti, che spesso creano confusione) non ha alcun valore. Purtroppo il marchio è presente solo sugli esemplari prodotti all'inarca dal 1999.

Commento

Che cosa si rischia a disubbidire a questa norma? 
Chi monta catene non omologate è come se ne circolasse sprovvisto e quindi potrebbe essere multato (32 euro) se la segnaletica obbliga ad averle a bordo o a montarle. Gli agenti potrebbero poi impedire di proseguire il viaggio su una strada innevata (multa di 65 euro per chi va avanti lo stesso). 
Però i veri problemi nasceranno in caso d'incidente: le Assicurazioni, sempre in cerca di cavilli per non pagare i danni, potrebbero rivalersi su chi provoca un sinistro mentre usa catene senza marchio.   
 

 

 

 
 
 
 
 
 
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