Le vostre lettere

"F650.."

Ivan DE FRANCESCO

Considerazione sulle ENDURO Stradali

Salve sono Ivan, sono di Roma e possiedo una BMW F650, come tutti sono entusiasta della mia moto. In particolare la considero una vera Enduro Stradale, infatti lasciando perdere le disquisizioni sulle possibilità e velleità velocistiche di questi mono nei percorsi montani, soprattutto se confrontati con altri generi di moto e motociclisti, il grosso vantaggio di questo genere di moto è, a mio parere, proprio nel poter godere la moto nella sua vera essenza. Mi spiego meglio se accettiamo come sinonimo di moto il senso di libertà che essa può esprimerci ecco allora l'enduro stradale è la libertà assoluta, non si tira indietro sull'autostrada ne, tanto meno, sulle strade statali, ma non ci lascia neppure quando vogliamo passare su uno sterrato per raggiungere la spiaggetta isolata e desiderata dell'isoletta dove siamo in vacanza, ci permette di attraversare il sottobosco, magari facendo un piccolo guado per raggiungere il nostro piccolo angolo di paradiso ovunque esso sia, a pochi Km da casa o a diverse centinaia di Km. Ecco quindi giustificato il nome Enduro (velleità fuoristradistiche seppur non esasperate) Stradali (moto con un buon comportamento su strada e buone autonomie di carburante cose normalmente negate alle Enduro dure e pure), in sostanza con queste moto possiamo andare dove vogliamo (o quasi), a Capo Nord o sullo sterrato dietro casa in assoluto senso di libertà come indicato dal nome stesso di moto! Io credo che questo sia lo spirito di queste moto e seppur ho una moto che di primavere ne ha ben 8 (è del 1994) ed è con motore assolutamente tradizionale a carburatori che con fil di ferro, pinze e cacciavite la ripari, capisco chi ha una 1150 GS da oltre 25 milioni di vecchie lire purchè abbia lo stesso spirito libero che mi anima (assolutamente non lo capisco, ne lo apprezzo, se lo spirito è esibizionista). Dico questo per non cadere nell'errore di ghettizzare l'Enduro Stradale ad alcune vecchie, e pur sempre valide, glorie del passato come Teneree e Super Teneree, DR650, TT600, ecc. (senza voler far torto a nessuna di quelle non scritte), tanto da affermare che oggi l'unica Enduro Stradale è la Dominator, e quando mamma Honda la rinnoverà mettendo elettronica a piene mani cosa diremo? che non ci sono più queste moto? ma siamo sicuri? Forse sta solo finendo l'epoca pionieristica del fai da te in viaggio (oggi le officine specializzate si trovano anche nel più sperduto dei pasi africani), ma non delle Enduro Stradali. Non nego che anche a me dispiace della fine di questa era pionieristica tanto che mi tengo stretta la mia amata rossa senza invidia, ma anche senza falsa superiorità, nei confronti di chi è possessore di moto più costose e magari con lo stesso spirito mio, diversamente io mi domando se quando dovrò, a malincuore, cedere la mia F650 e dovessi acquistare una 1150GS (tanto per non cambiare marca) cambierebbe il mio modo di andare in moto? diventerei uno con la puzza sotto il naso? o continuerei ad avere il mio spirito libero ed amare le Enduro Stradali? Per ora mi godo la mia stupenda F650 che, a mio giudizio, ricalca in pieno lo spirito BMW essendo una moto solida, molto robusta e ben costruita tanto da non sentire molto il trascorrere del tempo ne dei chilometri passati sotto le sue ruote.