La Mia Moto
Eccola qui, č lei la compagna di tutti i miei viaggi.
GILERA SP02 125
La moto l'ho sempre avuta nel cuore, fin da piccolo. Da bambino papā mi portava a spasso con il mitico " Galletto Guzzi " e mentre me ne stavo li tra le sue gambe con le mani nel manubrio, sognavo la mia prima moto. Doveva essere esclusiva, poco nota, dalla linea accattivante, rapida e decisa. Il mercato all'epoca offriva molte alternative nel campo delle " 125 replica " ma quando l'ho vista per la prima volta me ne sono innamorato subito.
Dati tecnici:
| Motore | Monocilindrico due tempi, alesaggio per corsa 56x50,5=124,3cc. Rapporto di compressione 13:1 |
| Raffreddamento | A liquido con circolazione forzata |
| Cambio | A sei rapporti sempre in presa ad innesti frontali |
| Telaio | Tipo Twin Box a doppio trave laterale scatolato in acciaio ad alta resistenza. |
| Sospensioni | Forcella teleidraulica Marzocchi a steli rovesciati da 40mm. Sospensione posteriore Power-Drive Gilera con ammortizzatore Boge |
| Freni | Grimeca a disco da 300mm ant. 240mm post |
Prestazioni: Potenza massima 29,5cv a 10250giri, coppia massima 2,08kgm a 10000giri, velocitā massima162,9 km/h
TUTTI I DATI SONO STATI RACCOLTI DAL NUMERO DI OTTOBRE 1990 DELLA RIVISTA " MOTOCICLISMO "
