In Italia alla fine dello scorso anno erano in servizio 626.760 auto blu. Il che significa anche migliaia di autisti. EŽ un record mondiale. In nessun altro paese al mondo ci sono tante auto a disposizione di uomini di potere. Negli Stati Uniti, per dire, sono 72mila, in Francia 61mila, in Gran Bretagna 55mila. Delle auto blu usufruiscono il presidente del consiglio, i ministri, il presidente della Repubblica, i sottosegretari. Ma non solo, ci sono i presidenti della Corte dei Conti, della Corte Costituzionale e giù giù, >migliaia di persone. E non si parla di persone che devono essere protette, ma di gente che gode del privilegio dellŽauto di Stato e dellŽautista in base al ruolo che ricopre. Nel 1997 il governo Prodi decise di dare un taglio alle auto blu. La norma fu >messa in Finanziaria, ma qualche mese dopo, con il regolamento attuativo della norma, furono ripristinate molte auto blu a personaggi che se lŽerano viste togliere. Il centrodestra insorse, accusò il governo di essere «un esecutivo di bugiardi » (Gasparri). La replica del governo Prodi fu che con lŽelenco il taglio era stato reso operativo. Quattro anni dopo andò al governo il centrodestra e il numero delle auto blu si impennò. Nel 2005 erano 198mila 596, nel 2007 salirono a 574mila 215 tanto che Prodi rimise in Finanziaria il taglio, ma lŽunico ministero che da allora ha davvero tolto auto è stato quello dellŽAmbiente. Nel 2008 erano 607mila, lo scorso anno, ad agosto, 624mila 330, a dicembre 626mila 760. In teoria la riduzione alle spese prevista per il 2010 dal ministero dellŽEconomia dovrebbe tagliare del 50% la spesa per auto e autisti, lo ribadisce anche una circolare della Ragioneria arrivata a fine anno a tutti gli interessati. Solo nello Stato (dati del 2007) il taglio sarebbe sostanzioso: le auto utilizzate erano 172mila dovrebbero scendere a 86mila. Il problema, comunque, non riguarda solo lo Stato, i ministeri, per dire, ma anche centinaia di altri enti. Le Regioni, per esempio, nel 2007 avevano in servizio 54mila auto blu, 51mila le Province, 72mila i Comuni. 137mila e passa le auto blu utilizzate negli enti pubblici e 72mila quelledegli enti pubblici non economici (per esempio Aci, Pra, Unire, Coni ecc.). LŽauto blu è un costo, certo, ma è anche il simbolo di un privilegio, del potere. EŽ la possibilità di violare le regole del traffico, passare con il rosso, usare la sirena. Chiunque frequenti unŽautostrada sa che le auto blu possono sfrecciare ben oltre i limiti. Fra i destinatari di auto blu anche molti funzionari coinvolti nellŽinchiesta sui grandi eventi. E noi.....paghiamo!!
Marco Schena  |
