by Wereman

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La Sport Touring 2 ha introdotto una nuova definizione di motociclo, la Sport Tourer. Con il suo lancio, coloro che amano i viaggi ma si sentono "imbrigliati" nell'elegante mole di una BMW, e quelli che amano portare la moto al limite, ma vogliono conservare un buon rapporto di coppia anche al ritorno dalle vacanze, hanno a disposizione una moto che soddisfa le esigenze del mototurista e non sottrae del tutto le sensazioni sportive allo "smanettone".

Il motore è il desmodromico da 944 cc due valvole ad iniezione elettronica con raffreddamento a liquido, non è generoso chiedergli prestazioni assolute soprattutto a livello velocistico, ma è dotato di una coppia generosa e di una erogazione progressiva. I consumi sono davvero modesti. Il precarico delle molle della forcella anteriore e della sospensione posteriore è regolabile ed è possibile modificare l'altezza di guida, in modo tale da avere un comportamento ottimale sia quando si viaggia da soli o con passeggero e carico. La posizione in sella è comoda e confortevole, anche per il passeggero. Le borse laterali optional, più capienti di quanto sembrano a prima vista, completano la dotazione per il mototurismo.

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