CVR ITALIA
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Circoli Vela Radiocomandata
Centro Sportivo Italiano
Affiliati al Centro Sportivo Italiano
Membri della associazione di classe int. PHIGIT
Associated of CSI Italian Sports Centre
Member of the Phigit Class 		NOTIZIE SULLO SPORT DELLA  VELA RADIOCOMANDATA
NEI GIOCHI SPORTIVI STUDENTESCHI
Corso di Aggiornamento CONI


 
Dagli atti del corso di aggiornamento per docenti di ED Fisica del 9-10-11 marzo 2006
Caserta prot.n. 18393/Vela RC - direttiva CONI - MIUR prot. 15378 19 - ottobre 2005
 Come si distingue un modello da competizione ?
Che differenza passa tra uno scafo in plastica ed uno da gara ? 
Che modelli si usano per i Giochi Sportivi Sudenteschi ?
 Come si regola un modello ?
Vorrei costruire un modello da gara da dove inizio ?
Sto cercando un progetto dove posso trovarlo ?
Dove posso cercare notizie e foto di alunni di scuole in gara ?
Attiva anche tu un circolo CVR nella tua città...		 Perchè promuovere lo Sport della  Vela Radiocomandata nelle scuole ?
La vela Radiocomandata è l'unico Sport dove gareggiano ad armi pari senza limiti di età sia gli alunni abili che i meno abili, sia i maschi che le femmine. Dal 2002 è una disciplina sportiva dei Giochi Sportivi Studenteschi. La passione per la Vela è sempre più diffusa per il senso di libertà, conoscenza studio, rispetto e contatto  con la natura che offre, con la Vela Radiocomandata si provano sensazioni uniche, bordeggiare senza rumore se non il sibilo del vento, ed in regata, (così si chiamano le gare delle barche),  se non si è veloci a leggere la direzione del vento, a prendere decisioni in tempo reale, a rispettare le precedenze, a effettuare penalità, a tenersi discosti, non si va molto lontano...  
Attività di vela radiocomandata
Come funzionano le barche a vela radiocomandate ?
Le barche a vela radiocomandate sono scafi a vela ad alto rendimento progettati tecnicamente secondo precise specifiche strutturali. Ogni tipo di barca a vela radiocomandata deve rispettare queste specifiche che costituiranno il proprio regolamento si stazza.  L'energia è fornita da un pacco di batterie ricaricabili che provvede al funzionamento delle attrezzature elettroniche di bordo,  radio ricevente e meccanismi servoassistiti, che permettono il governo proporzionale delle vele e del timone. Gli accessori sono pensati  contrariamente al modellismo che in genere rappresenta il vero in miniatura, a criteri principalmente tecnici più che estetici, difatti queste sono in grado di tenere il vento fino a 25 nodi. Tutta la barca è totalmente smontabile per facilitarne il trasporto. Da questo si evince che queste barche nascono per soddisfare principlamente le esigenze dei velisti esperti. Tutte queste caratteristiche consentono alta velocità, manegevolezza, ampioraggio di utilizzo in tutte le condizioni. Si tratta insomma di veri progetti con linee d'acqua e piani velici strutturati per conferirgli doti di navigazione altamente competitive.

"La Vela Radiocomandata è uno sport singolo o di squadra ?
Per il Settore scolastico, adottando l'appendice E del regolamento FIV si sono apportate le seguenti modifiche (trasmesse al C.O.N.I. (corso di aggiornamento per docenti di ED Fisica 9-10-11-mar-2006). La Vela Radiocomandata da Sport "singolo" diventa Sport di squadra". Ogni barca ha un equipaggio composto minimo da 5 alunni e massimo da 10. 5 hanno ruolo di tattici e 5 di timonieri alternandosi sempre in coppia per ogni regata.


PER INIZIARE CON LA VELA RADIOCOMANDATA

La classe velica da competizione PHIGIT

 Il Centro Sportivo Italiano Iscrizioni adesioni alla Phigit Italia

Classe 1 METRO (IOM): riconosciuta ufficialmente nel 1988, è la classe più diffusa, più economica riferita alle altre classi, ma abbastanza costosa. Lunga un metro fuori tutto, deve pesare non meno di 4 Kg. in assetto di navigazione. Lo scafo può essere costruito in vetroresina o legno, mentre sono vietati materiali compositi (fibra di carbonio, …). Al contrario deriva e timone possono essere fabbricati in carbonio o kevlar. I giochi di vele consentiti sono tre di misure differenti a seconda dell'intensità del vento. E' la classe ideale per iniziare pur consentendo prestazioni agonistiche.

Classe PHIGIT (si pronuncia Figit): nata come classe internazionale nell'ottobre 2006 dall'intuizione dei tre più grandi esperti velisti quali Grhaam Bantok, Lester Gilbert, Charles Dietriche, è simile alla classe IOM (di cui può condividere gli armi e le appendici), ma ulteriormente economica, semplice e più divertente. Lo scafo ha forma e dimensioni libere, deve pesare non meno di 4.250 grammi, può essere equipaggiata con più timoni, più regolazioni e più canali radio, può essere pertanto facilmente costruita da chiunque. E' anche la classe ufficiale dei Giochi Sportivi Studenteschi CONI, MIUR.
I suoi punti di forza principali sono due :  
1 - la facile stazzabilità (occorrono solo due dime di legno per verificarne il Centro di Gravità Verticale e la profondità massima 48 mm.  
2 - la facilità con cui altre barche compresa la IOM possono rientrare e gareggiare nella stessa classe con analoghe prestazioni.

consulta il sito dell'associazione italiana di classe per ammirle in regata