Spia controllo elettronico motore - Uso, manutenzione e
sicurezza della Opel Tigra - dadyweb.it
Deve spegnersi pochi attimi dopo che il motore è stato regolarmente avviato.
L'accendersi della spia indica il non corretto funzionamento di uno di questi dispositivi.
Non viaggiare per molto tempo con la spia luminosa controllo motore accesa, ciò può provocare danni, aumentare il consumo e pregiudicare la guidabilità della vettura.
Un breve e non ripetuto accendersi della spia luminosa controllo motore è privo di significato..
Controllo del dispositivo di bloccaggio avviamento motore Se la spia di controllo motore lampeggia con l'accensione inserita, segnala un guasto al sistema di bloccaggio avviamento motore, il motore non può quindi essere avviato:.
Riportare la chiave dell'accensione nella posizione 0 Attendere circa 2 secondi Ripetere il tentativo Se la spia di controllo continua a lampeggiare rivolgersi ad un'officina autorizzata Opel per l'eliminazione dell'inconvegnente..Fuoristrada on line
Mlist: ladaniva@fuoristrada.it [Date Prev ][Date Next ][Thread Prev ][Thread Next ][Date Index ][Thread Index ] Subject : Re: Accensione spia motore From: "Ferri Massimo" <massimo.ferri94@xxxxxx> Date: Sun, 2 Feb 2003 18:13:41 +0100 Disposition-notification-to: "Ferri Massimo" <massimo.ferri94@tin.it> ..ma il problema c'è sempre stato da quando hai montato il gpl?Può darsi che sia stato fatto male il cablaggio delle varie centraline del gpl che devono "parlare"con la centralina della gestione del motore.
> Andando a gas invece, pur andando correttamente, dopo qualche chilometro si > accende la spia del motore! > Chiaramente, dopo l'accensione, a benzina non tiene più il minimo ed il > motore non va' bene fino a quando non si resetta la spia.RAMI SRL - RAPPRESENTANZE IDRAULICHE E FORNITURA MATERIALI ANTINCENDIO
accensione o spegnimento del motore regolabile da 0 a 120;.Foto spia della BMW M3 berlina ?
però i tubi delle marmitte ke sembrano provenire dai due lati del motore fanno pensare a un motore a v ke ovviamente nn puo essere 6 cilindri (i bmw 6 cilindri sn rigorosamente in linea) .
Inserito lunedì 20 novembre 2006 alle 20:48:52 CET da Alberto ma vi pare l'M3 questa…? cmq forse considerando che un motore V8 pesa molto rovineranno secondo me l' m3 perchè adesso peserà di più all'anteriore e sarà meno guidabile di come era prima..oltre al fatto che costerà 80000 euro a occhio .
Inserito lunedì 20 novembre 2006 alle 20:49:10 CET da Tony Io so solo una cosa, che se l'Alfa 159 GTA avrà una potenza di circa 400 cv con motore aspirato e la linea sarà davvero aggressiva daremo filo da torcere alle tedesche.
Dubito però che monterà motore Maserati visto che c'è già l'8C che monta questo motore, è più probabile che monti il 3.2 jts biturbo.
E'anche vero però che RS4 e R8 in casa Audi montano lo stesso motore.Viper 2009: foto spia
Monterà un motore da 8, 4 litri di cilindrata.
Inserito lunedì 22 gennaio 2007 alle 10:20:48 CET da Angeloz Scusatemi, ma è un MULETTO, cioè un'auto con un 'vestito' vecchio (la viper attuale) con contenuti del nuovo modello (sospensioni, motore, parti di telaio, interni ecc…).
Inserito lunedì 22 gennaio 2007 alle 10:21:16 CET da cuore sportivo ho visto le foto su auto…è uguale cambia solo il motore che è più potente..
Ricordiamoci che la Viper nacque col motore di un camion..
Cmq mi sembrano un po' esagerati 8, 4 litri di cilindrata, però se ha un motore capace di 650 CV fa niente.
Lo sapevate che è stata la Viper a introdurre per prima un motore 10 cilindri che funzionasse bene nelle macchine di serie ? Prima della Viper anche altre marche avevano tentano, ma vanamente, perché il motore a 10 cilindri aveva dei problemucci, e quindi le case costruttrici rinunciarono al motore v10.
La Viper riuscì ad inventare un congenio elettronico che fece funzionare bene il motore risolvendo quei problemucci (che non mi ricordo più quali erano) e quindi fu la prima Casa a introdurre il motore a 10 cilindri nelle vetture di serie.EUR-Lex - 31978L0316 - IT
| 31978L0316 Direttiva 78/316/CEE del Consiglio, del 21 dicembre 1977, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative alla sistemazione interna dei veicoli a motore (identificazione di comandi, spie ed indicatori) .EUR-Lex - Recherche simple
| Mappa del sito | LexAlert | FAQ | Guida | Per contattarci | Collegamenti | EUROPA > EUR-Lex > ID celex 52006PC0556 Titolo e riferimento Proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio relativa all'identificazione di comandi, spie e indicatori dei veicoli a motore a due o tre ruote (versione codificata).
Lo scopo della presente proposta è quello di avviare la codificazione della direttiva 93/29/CEE del Consiglio, del 14 giugno 1993, relativa all’identificazione di comandi, spie e indicatori dei veicoli a motore a due o tre ruote[3].
(1) La direttiva 93/29/CEE del Consiglio, del 14 giugno 1993 relativa all'identificazione di comandi, spie e indicatori dei veicoli a motore a due o tre ruote[7] è stata modificata in modo sostanziale[8].
(2) Ö La direttiva 93/29/CEE stabilisce prescrizioni tecniche relative al disegno e alla fabbricazione dei veicoli a motore a due o tre ruote per quanto riguarda l'identificazione di comandi, spie e indicatori ed è una delle direttive particolari del sistema di omologazione CE istituito dalla direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, riguardante l'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e recante abrogazione della direttiva 92/61/CEE del Consiglio[9].

Photo by uploads.forumfree.net
Foto spia della Lotus Esprit
[Feeds4All.com]
Dall'Olanda arrivano queste foto spia della Lotus Esprit, la futura ammiraglia Lotus, dotata (probabilmente) di un motore V8 BMW da 4, 8 litri (367 cavalli) in posizione centrale.
Foto Spia: Lotus Esrit 2008 Inside Line pubblica le foto spia di un muletto della nuova Lotus Esprit per cui è previsto il debutto nel 2008, sorpresa a girare al Nurburing, con la carrozzeria della 'vecchia' Esprit, [...] 26-6-2006 .
Lotus Esprit, foto-spia del muletto Non molto tempo fa, Lotus ha annunciato la presentazione nei prossimi anni di tre nuovi modelli, tra cui la rediviva Esprit, della quale non si conosceva praticamente alcunché, se non qualche dato sulla[...] 29-9-2006 .
La sportiva alto di gamma a motore centrale del produttore anglo-malese dovrebbe arrivare sul mercato attorno al 2008.
Foto spia della Bentley Havana Car Magazine pubblica questa prima foto spia della Bentley Havana, la versione coupé della super-lussuosa cabriolet a 4 posti Azure.
Questa foto spia rende più probabile la presentazione al prossimo[...] 3-11-2006 .
Mazda 2: la plancia e altre foto spia Nel sito The Car Connection sono apparse nuove foto spia della Mazda 2, compatta segmento B della Casa giapponese basata sulla medesima piattaforma della Ford Fiesta.
Porsche 997 GT2 - nuove foto spia
[Feeds4All.com]
World Car Fans pubblica alcune nuove foto spia della Porsche 911 GT2 'vintage 997', la cui presentazione è attesa entro fine anno.
Porsche 997 Turbo Cabrio - foto spia Assieme alle foto della 997 Targa, sono comparse alcune nuove foto spia della Porsche 997 Turbo Cabrio.
Dovrebbe montare lo stesso motore con turbine a geometria variabile e lo stesso sistema di[...] 16-7-2006 .
Foto spia della Porsche 997 facelift Da German Car Scene un paio di foto spia del new-look della Porsche 997.
Foto spia: Porsche 997 Carrera S restyling Si moltiplicano gli avvistamenti dei prototipi del restyling della Porsche 911 (famiglia della 997) e siamo in grado di prendere per pressoché definitive tutte le modifiche su cui si è tanto[...] 1-2-2007 .
Porsche 997 facelift video World Car Fans ci propone questo video della Porsche 997 Facelift, della quale trovate un paio di foto spia in un nostro post precedente.Le site internet du Club Citroën 2CV e derivate - Beinette, Italia
Evoluzione Dyane 1967 8 agosto : presentazione della Dyane alla stampa 22 settembre : introduzione nelle concessionarie 1968 Gennaio Introduzione della Dyane6 (AYA3 ou 'D6') con motore M4 cambio AMI6 trasmissione a giunti omocinetici Tamburi dei freni anteriori con nervature Nuovo alternatore (AYA3) Nuovo albero a camme e aste dei bilanceri più lunghe per i motori A79/0 (AYA) Febbraio Portacenere di serie su tutta la gamma.
La scritta 'D6' é sostituita da 'Dyane6' Marzo Introduzione della Dyane 4 (AYA2) con il nuovo motore A79/1 435cc e cambio e scritta 'Dyane4' sul portellone.
Nuovi comandi del riscaldamento per i modelli col nuovo motore Interno dei parafanghi con foro per passaggio tubo evacuazione aria di raffreddamento motore Interno parafango accorciato di 15 cm Parabrezza + 1mm Nuovi coperchi testate Nuovo albero a camme e aste dei bilanceri più lunghe per i motori M4 (AYA3) Aprile Giunti cardanici più piccoli Tubi riscaldamento in cartone per l'AYA3 Luglio Molla di ritorno ganasce freni posteriori a 'U Nuova frizione e cambio per lAYA3, potenza = 28CV motore AM M Ottobre Introduzione dellAYB A e AM (Dyane6) commercializzata in berlina e commerciale, finizioni Luxe e Confort con motore M28/1 derivato dal A79/1 ma con cilindrata di 602 cc e 33CV, La Dyane 6 con motore da 28 cavalli scompare nelle versioni berlina.2007 KTM 690 Supermoto - nuove foto spia
Ancora qualche foto spia della nuova KTM 690 Supermoto del 2007 proposte come sempre dal ben informato Raptors&Rockets ..
Okay, scherzo ed infatti sono solamente compiaciuto che l'Hypermotard sia bella ! Ma facendo un paragone… ti dispiace che Zidane sia uscito dalla sua ultima finale con un'espulsione?..poveri francesi e attese di trionfo disilluse, bravi anche loro? Meglio noi pero'peccato meritavano ?.
Inserito mercoledì 19 luglio 2006 alle 19:35:21 CEST da Alessandro Lo avevo detto:la hypermotard cominceranno a copiarla a manetta ma non mi aspettavo che lo facesse la ktm posso solo immaginare cosa tireranno fuori i gap.Comunque visto che c'erano potevano copiarci pure il posteriore visto che questo e' orribile anche se e' un prototipo.Alla fine se devo prendere questa mi prendo la Ducati almeno e' originale, poi il motore molto probabilmente sara un 1100 con una coppia esagerata.
Inserito sabato 29 luglio 2006 alle 15:59:36 CEST da d'ani …a prescindere dal fatto che una motard con un motore da mille cc come l'hypermotard o la 990 ktm mi sembra un'assurdita per questioni di agilita e perche secondo me si finisce per guidare un motard come una supersportiva, trovo il frontale della 690 in linea con la ”moda” del momento, vedi husqy e ktm 2006, alla quale si e semplicemente adeguata anche la ducati .Caccia Elettronica: automazione industriale e civile - soluzioni di robotica - Legnano, Milano
Le lampade spia di linea e di marcia sono già inserite nel dispositivo, oltre ad altre spie di controllo funzionale.
Meno componenti da installare = costo inferiore - Estrema semplicità di collegamento = meno errori - Minor costo di manodopera di collegamento e montaggio - Maggiore durata dei contattori - Commutazione da stella a triangolo non legata al tempo ma subordinata al reale lancio del motore - Eliminazione dei problemi di commutazione da stella a triangolo in fase critica - Indicazione dell'inserzione dei contattori di linea, di stella e di triangolo mediante diodi led, eliminando il problema della continua sostituzione delle classiche lampadine spia - Indicazione di sovraccarico del motore - Indicazione dell'intervento del limite di corrente - Non sono necessari relè di comando contattori, in quanto già presenti nel dispositivo - Il dispositivo è fornito con tre copie di schemi elettrici, i quali dovutamente compilati, con estrema facilità (tempo medio 5 minuti), possono essere forniti all'utilizzatore come documenti definitivi - Il dispositivo, in considerazione della sua semplicità, può essere utilizzato anche da personale non qualificato a redigere progetti.Imparare a usare una moto a marce
Il suo compito è adattare al meglio i giri del motore con i giri della ruota al variare, sia delle velocità raggiunte dal mezzo sia delle diverse situazioni incontrate nel tragitto.
Quando, ad esempio, marciando si incontra una salita, il variatore sceglierà un rapporto tale da permettere al motore di sopperire al maggiore sforzo che dovrà compiere, utilizzando accoppiamenti più favorevoli.
Il risultato sarà che il motore affronterà la salita con un numero di giri ideale, sforzando di meno.
Staccando a comando il collegamento tra motore e cambio, la frizione in pratica scollega le ruote dal motore, cosa fondamentale quando il veicolo è fermo e il motore acceso.
Inoltre consente di dare progressione allo sforzo che il motore dovrà compiere per muovere il veicolo fermo e di agevolare poi l'inserimento delle marce quando il veicolo è in movimento..
Quando la leva della frizione è rilasciata, quindi a riposo, cambio e albero motore sono collegati.
Quando con la mano tiriamo la leva, la frizione stacca i due organi e il moto dell'albero motore non viene più trasmesso al cambio..
In basso sulla sinistra del motore c'è una leva comandabile con il piede.Opel Tigra 1.6I 16V - Opinione - comprata usata e dopo 1200km....
ho preso Venerdi questa macchina usata e tenuta a regola d'arte per quanto riguarda carrozzeria ed interni, niente fronzoli tuning e niente elaborazioni al motore...
-avviando il motore da freddo sembra che parta una ventola strana che dopo 2 minuti si ferma....
- in autostrada si accende al spia di avaria motore quando si molla l'acceleratore....
se qualcuno avesse avuto gli stessi problemi lo pregherei di contattarmi per far luce su questa spia motore.Ford Focus 1.8 TDCi - Opinione - Prezzi veramente stracciati!
Se volete 5 porte vanno aggiunti circa 500 Euro, e per la station circa 1500Euro, inoltre se non vi bastano 100Cv (e sinceramente non ne vedo ragione) potete scegliere il motore mappato a 115Cv aggiungendo altri 700Euro..
il motore (mi riferisco al TDCi 100Cv) è decisamente brillante e spinge forte anche in allungo grazie al turbo Common Rail garantendo riprese sorprendentemente semisportive, i consumi sono buoni (in ciclo misto si attesta sui 16-18km con un litro) e rumorosità e vibrazioni decisamente contenute grazie anche al buon isolamento dell'abitacolo..
1- Accensione spia motore e spia airbag: risolto in garanzia, si trattava di un falso contatto elettrico..

Rotowash Italia srl
Motore con protezione termica in versione mono e trifase.
• Protettore termico sul motore..
• Protettore termico sul motore con spia d’allarme..B E L O T T I
- Logiche di funzionamento della lampada spia.
- Tempi di apertura e chiusura indipendenti per ciascun motore.CENTRALINA ELETTRONICA
NOTE TECNICHE - GENERALITA' Per poter aumentare la protezione contro i furti, le vetture di ultima generazione sono state dotate di un dispositivo di blocco della centralina gestione motore denominato CODE il quale si attiva ogni qualvolta si toglie la chiave daccensione.
La centralina controllo motore è il componente fondamentale del sistema Fiat CODE in quanto contiene il codice principale (Master Code).
A seconda dei modelli/versioni la centralina controllo motore è costituita dai seguenti dispositivi: .
Ruotando la chiave in posizione MARCIA (+15) la centralina controllo motore effettua una richiesta di codice alla centralina CODE; ricevuto il codice lo confronta con il codice principale (Master Code) memorizzato.
Se il confronto del codice dà esito positivo la centralina controllo motore consente l'avviamento ed il normale funzionamento del motore.
In caso di guasto della centralina Fiat CODE, la centralina controllo motore gestisce la procedura di avviamento di emergenza attuabile mediante Tester dedicato oppure (per le versioni a benzina con centralina integrata di iniezione/accensione e per le versioni diesel a controllo elettronico dell'iniezione) mediante il pedale dell'acceleratore.F-autronica.it - centro diagnosi elettronica dell'auto
Migliora il funzionamento irregolare del motore durante la frenata.Documento senza titolo
I difetti riscontrati sono memorizzati e conservati per un certo tempo, normalmente 30 - 50 avviamenti del motore.
La lettura è effettuata con la spia AVARIA INIEZIONE, che troviamo sul cruscotto, è normalmente di colore arancio e con il simbolo che vediamo nella figura..
Con la chiave disinserita, inserire un ponticello composto da un pezzo di filo, nella presa diagnosi tra i terminali A e B e lasciarlo fino alla fine della diagnosi, poi girare la chiave in posizione di marcia e osservare il comportamento della spia motore..
La presa diagnosi è situata nel vano motore o nella centralina porta fusibili ed ha la forma che si vede in figura (La presa multipla è la stessa predisposta dall'OPEL per il proprio strumento diagnosi, il Tech1).
Occorre osservare i lampeggi della spia Avaria Iniezione e annotarli:.
fare un giro con la vettura per permettergli di valutare il motore sotto carico..
19 - Segnale dei giri motore non corretto - verificare traferro e pulizia sensore.
Il codice 19 lo possiamo trovare anche se il sensore funziona correttamente, questo è dovuto dal programma centralina che non mettendo in moto il motore non rileva nessun segnale ai capi del sensore e indica l'anomalia.Saab AlcoKey aiuta gli automobilisti ad evitare l'alcool prima della guida
Fatto ciò, un trasmettitore ad onde radio invia un segnale alla centralina elettronica del motore che permetterà di avviare la vettura solo se rileva che il contenuto di alcool nel fiato del conducente è inferiore ai valori previsti dal codice della strada.
Il soffio passa attraverso un piccolo sensore che, secondo i casi, fa accendere una spia di colore verde oppure rosso.
La prima indica che AlcoKey ha sbloccato con un segnale radio lantifurto elettronico del motore, consentendo lavviamento della vettura.
Se invece si accende la spia di colore rosso, lantifurto resta inserito ed il motore non può essere avviato.
Se si mette in moto la vettura entro un minuto dallaccensione della spia di colore verde, non è necessario soffiare nuovamente in Saab AlcoKey Saab AlcoKey è anche in grado di misurare la temperatura del soffio immesso, in modo da distinguere se si tratta del respiro di un essere umano oppure, ad esempio, di aria introdotta con un pallone oppure con una pompa a pedale per cercare di ingannare il dispositivo di controllo.
Una spia di colore ambra lampeggia invece per segnalare che la carica della batteria è scesa al di sotto del 20% e deve essere sostituita presso un concessionario Saab.EXA Media
- Motore-spia delle Battute: permette di monitorare e registrare tutto ciò che viene battuto sulla tastiera durante le fasi di monitoraggio e include nome dellutente, password, posta elettronica, chat, messaggi, ecc.
- Motore-spia di Internet: permette di registrare tutte gli URL dei siti visitati.
- Motore-spia della Finestra delle Applicazioni: permette di monitorare e di registrare tutti i titoli delle finestre delle applicazioni utilizzate.
- Motore-spia di documenti/cartelle: permette di registrare tutte le operazioni effettuate con documenti/cartelle, come creazione, copia ed eliminazione.
- Motore-spia di Avvia/Chiudi: permette di registrare tutti gli avvia/chiudi del sistema con lindicazione dellora..