MOTORE FIRE

MOTORE FIRE

Foto di testa del motore - Dizionario Tecnico dell'Automobilismo
La testa del motore Fiat FIRE: in rosso le camere di combustione con le sedi delle valvole .

Fiat Panda (1980-2003)
Nel Febbraio del 1980 la Fiat presenta ufficialmente una nuova utilitaria, la Panda, che vuole rompere col classico filone delle citycar a motore posteriore (500 e 126) e rispondere alle nuove esigenze degli automobilisti italiani ed europei che, superato il periodo della motorizzazione di massa, ed uscendo dagli anni bui della crisi petrolifera, chiedono a gran voce una vettura piccola, pratica, economica, ma soprattutto spaziosa, da usare come seconda macchina da città, ma in grado di superare agevolmente anche percorsi extra-urbani.
Il bagagliaio, privo di rivestimenti interni, ha una capienza di 280 litri (la ruota di scorta è nel vano motore), e abbattendo il sedile posteriore si può raggiungere una capacità di circa 1000 litri.
La Panda 30 è equipaggiata con un motore bicilindrico raffreddato ad aria, derivato da quello della 126, con cilindrata di 652 cc e potenza massima di 30 CV a 5500 giri/minuto; raggiunge la velocità massima di 117 Km/h e accelera da 0 a 100 Km/h in 28 secondi.
La Panda 45 è equipaggiata con lo storico motore ad aste e bilancieri, ereditato dalla 127, con cilindrata di 903 cc, potenza massima di 45 CV a 5600 giri/minuto.

Storia della Y10
Dal punto di vista meccanico, essa ha il motore e la trazione anteriori, le sospensioni anteriori a ruote indipendenti e le sospensioni posteriori con ponte a omega.
"Fire", dotato del nuovo motore Fire a quattro cilindri di 999 cmc, con 45 cavalli DIN, progettato per garantire una buona affidabilità; "Touring", con un propulsore di 1049 cmc che eroga 55 cavalli; "Turbo", con il motore di 1049 cmc dotato di turbocompressore, che fornisce 85 cavalli.
1986 - La Y10 Fire diviene più economica, ed è dotata di una mascherina anteriore che ha un aspetto diverso da quello delle mascherine montate sulle altre Y10 (su di essa, non ci sono le linee verticali ed orizzontali).
Entra in produzione il modello Y10 Fire LX, più lussuoso della Fire tipo base.
Alla fine dell'anno, entra in produzione il modello 4WD, dotato di trazione integrale inseribile e mosso dal motore Fire di 999 cmc con potenza di 50 cavalli DIN.
La Fila ha il motore Fire di 999 cmc e la carrozzeria di colore nero o bianco, sulla quale c'è il logo della fabbrica di abbigliamento Fila (che si trova anche sui sedili).
Entra in commercio il modello Missoni, che è dotato del motore Fire di 999 cmc e reca sulla carrozzeria il marchio della casa di moda Missoni.

Fiat Bravo | MOTORSPORT.IT
Il motore è disponibile in due livelli di potenza.
Completa la gamma un motore fire 1.4 16v da 90 cavalli.
Si parte con una versione Entry Level senza climatizzatore a 14.900 Euro con il motore fire da 90 cavalli, per passare poi alla versione denominata Active, destinata a rispondere ad una buona parte delle richieste, con il climatizzatore e molto altro di serie, a 15.900 Euro con il motore a benzina e 19.000 Euro con il Multijet da 120 CV.
Circa il 50% delle richieste saranno soddisfatte dalla versione Dynamic, accessoriata e ricca di contenuti tecnologici, con ESP e cerchi in lega da 16 pollici, è in listino a 17.400 Euro e 20.500 Euro rispettivamente con il motore fire e con il turbodiesel da 120 cavalli.
Fuoristada sportivo a due posti, motore a benzina da 167 CV e trazione anteriore con differenziale autobloccante.

Fiat Seicento MY 2004 | MOTORSPORT.IT
Per quanto riguarda la motorizzazione segnaliamo l’economico motore Fire 1.1 MPI, studiato per Motore fire 1.1 MPI ottimizzare l'erogazione di coppia ai bassi regimi garantendo la giusta elasticità per l’utilizzo urbano, nonche consumi contenuti.
Appartenente alla famiglia Fire, il '4 cilindri in linea' sviluppa una potenza di 54 CV (40 kW) a 5000 giri/min e una coppia di 88 Nm (9, 0 kgm) a 2750 giri/min.

Fiat 600: il motore FIRE 1.1 MPI
Queste doti vengono esaltate dal motore Fire 1.1 MPI, che è stato studiato per ottimizzare l’erogazione di coppia ai bassi regimi ed esaltare la piacevolezza di guida (elasticità), non dimenticando la necessità di contenere i consumi.
La Nuova Fiat 600 non delude queste attese: il modello, infatti, adotta un motore brillante nelle prestazioni, ma decisamente parco nei consumi, che rappresenta una valida soluzione sia per l’impiego cittadino sia per quello extraurbano.
Appartenente alla famiglia Fire, il '4 cilindri in linea' sviluppa una potenza di 54 CV (40 kW) a 5000 giri/min e una coppia di 88 Nm (9, 0 kgm) a 2750 giri/min.
Per sfruttare appieno le prestazioni del motore di 1108 cm3, la supercompatta Fiat adotta un cambio ampiamente collaudato e affidabile che è stato migliorato soprattutto nei sincronizzatori e nella lubrificazione..

Fiat 3+1 Abarth
Che ne direste d’una versione Abarth delle Trepiuuno, con motore Turbo della Punto e trazione integrale??.
[ Torna all'inzio dei commenti ] > Fiat 3+1 Abarth il : 12 febbraio 2006 dovrebbero prendere la scocca della vecchia 500 degli anni 60 e renderla euro 4, un bel motore fire 750, abs e via dicendo [ Rispondere a questo messaggio ] .

Guide of MOTORE FIRE

info: MOTORE FIRE

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Grande Punto Club
D’aspetto accattivante, la linea segue quella delle utilitarie del periodo con motore e trazione anteriori e carrozzeria a 2 volumi con portellone posteriore per rendere più agevole l’accesso al vano bagagli..
La scelta della linea era tra tre o cinque porte con tre livelli di allestimento, motori benzina Fire dai 1100 ai 1600 cc di cilindrata e con cambio manuale a 5 marce o cambio a variazione continua controllato elettronicamente.
La versione con motore diesel era offerta con la cilindrata di 1700 cc, mentre la versione GT era la più sportiva della gamma con un motore da 1400 cc fornito di turbocompressore, erogante 136 cv ed in grado di spingere l'autovettura oltre i 200 km/h..
Punto 55 , equipaggiata con il motore Fire da 1108 cc, con potenza massima di 54 CV (40 KW); .
Punto 60 , equipaggiata con il motore a benzina da 1242 cc, iniezione single point e potenza massima di 60 CV (43 KW); .
Punto 90 , la versione al top di gamma, con il motore da 1581 cc, che vanta una potenza massima di 65 KW (90 CV) e che già equipaggia altri modelli del gruppo Fiat; .
Punto GT , che può contare sul motore da 1372 cc Turbo (IHI VL7) dotato di intercooler, evoluzione del motore con identica cilindrata che equipaggiava la Uno.

Fiat Top Cars Rossano
Fiat Punto Cabrio è disponibile in due versioni, Cabrio e Cabrio 16v, equipaggiate rispettivamentecon il motore Fire 1.2 da 60 cavalli e Fire 1.2 16v da 86 cavalli.
Prima di divertirvi con lo scattante ed economico motore Fire 1.2 a 16 valvole oppure con il potente ed economico turbodiesel TD 70, guardatevi intorno.
Il motore a benzina Fire 1.2 SPI, con testa in lega leggera, offre un'eccellente guidabilità in termini di elasticità di marcia (il 90% della coppia è disponibile già a 2000 giri/minuto), prestazioni vivaci e consumi contenuti (4, 8 litri/100 km alla velocità di 90 km/h).
Il motore TD 60 è un turbodiesel a bassa inerzia, tarato per agevolare l'erogazione della coppia, a favore dell'elasticità di marcia e dell'economia di esercizio (a 90 km/h percorre più di 1000 km con un pieno).

Tiscali Motori - Rating
| > consulta Consulta la valutazione dei nostri utenti 2/2 Hai selezionato il seguente veicolo: Fiat Panda 750 cl Dati veicolo Anno: Tipo di acquisto: Da: Km totali: Km percorsi da te: 1988 Usato Privato 225000 36000 fiat panda 750 fire....un amore di macchina Commento: è bellissima, il motore fire è una cosa stupenda, mi porta sempre a casa..

Autobianchi Y10
La linea cunefoirme è molto aerodinamica (CX di 0.31), grazie al cofano motore piatto, ai vetri laterali a filo con la carrozzeria, all’assenza di gocciolatoi laterali, alle maniglie porta incassate ed alla rastrematura del tetto verso la coda.
Anteriormente i fari rotondi e sporgenti dell’A112 sono solo un ricordo: ora ci sono gruppi ottici rettangolari, che assieme alla calandra limitano inferiormente il cofano motore, ad apertura controvento.
Lateralmente la fiancata è molto pulita, ed è caratterizzata da una linea di cintura che si raccorda col cofano motore e tende a salire a mano a mano che ci si avvicina alla coda.
Al momento del debutto la gamma è composta da tre versioni: Fire, Touring e Turbo..
La Y10 Fire è dotata del nuovo quattro cilindri Fire, frutto della collaborazione tra Fiat e Peugeot, con cilindrata di 999 cc e potenza massima di 45 CV a 5000 giri/minuto.
Il motore, molto elastico, poco rumoroso e dai bassi consumi, le consente di superare i 145 Km/h e di accelerare da 0 a 100 Km/h in 16 secondi.
La Touring è mossa da un motore di 1049 cc, con potenza massima di 56 CV a 5850 giri/minuto e coppia massima di 81.4 Nm a 3000 giri/minuto, sviluppato partendo dal quattro cilindri monoalbero, prodotto in Brasile, che equipaggiava la Fiat 127.

Fiat TIPO 1.1 DGT : Leggi le Opinioni e compara i prezzi
Salve possiedo una Fiat Tipo DGT 1.1 motore Fire del 1989 (da notare che è l'anno in cui la Tipo ha vinto il premio 'car of the year') e sono fortunato in quanto tale macchina anche se viaggia a super non risentirà della mancanza di questo tipo di benzina.
Valutazione del Prodotto Fiat TIPO 1.1 DGT scritta da castu Vantaggi: motore fire funziona con la benzina verde.
Svantaggi: la verde diminuisce la potenza del motore, dopo 100000 km mangia olio.
Salve possiedo una Fiat Tipo DGT 1.1 motore Fire del 1989 (da notare che è l'anno in cui la Tipo ha vinto il premio 'car of the year') e sono fortunato in quanto tale macchina anche se viaggia a super non risentirà della mancanza di questo tipo di benzina.
Infatti il motore Fire (come quello della Y10) permette di viaggiare benissimo con la benzina verde e per giunta senza l'utilizzo di additivi che graverebbero di altri 10 centesimi € al litro.
Salve possiedo una Fiat Tipo DGT 1.1 motore Fire del 1989 (da notare che è l'anno in cui la Tipo ha vinto il premio 'car of the year') e sono fortunato in quanto tale macchina anche se viaggia a super non risentirà della mancanza di questo tipo di benzina.

Fiat Panda 1.2 Fire Dynamic - Opinione - NUOVA PANDA, LUCI ED OMBRE FIAT
L'auto è abbastanza silenziosa, e il motore Fire 1.2, con 60 CV, fa onestamente il suo lavoro..
Se sei il produttore o distributore di Fiat Panda 1.2 Fire Dynamic, clicca qui .

Benefits

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Dipartimento di Ingegneria Elettrica - Ricerche in corso
Scooter elettrico : sperimentazione su strada di un prototipo che è stato realizzato nel 1992 presso il laboratorio del REMPEG, installando a bordo di un veicolo di serie donato dalla PIAGGIO un azionamento con motore direttamente accoppiato alla ruota posteriore Motore a magneti permanenti a flusso assiale, da 30 Nm, 750 giri/min (peso 7 kg), utilizzato per l'azionamento diretto della ruota posteriore .
Il desiderio di equipaggiare la nuova vettura con un propulsore di tipo zero-emission , atto alla mobilità nei centri storici delle città, nonchè quello di rendere possibili anche missioni a più lungo raggio, hanno portato alla realizzazione di un sistema di propulsione di tipo dual power ; la vettura etabeta è pertanto dotata sia di un motore Fire da 1100 cc, che aziona le ruote anteriori, sia di azionamenti elettrici gemelli, ciascuno da 25 kW di picco, essendo questi ultimi realizzati con motori a due stadi con statore raffreddato ad acqua e integrati nei cerchi delle ruote posteriori .
Veicolo elettrico a tre ruote: realizzazione e sperimentazione di prototipo di veicolo con motore integrato nel cerchio della ruota anteriore e alimentato da inverter a MOSFET; la partecipazione dell'Università di Roma alla realizzazione del veicolo, che è destinato ad un uso di tipo car-sharing per la mobilità nei centri storici delle città, si è sviluppata nell'ambito di un contratto di ricerca con la società Tecnolife Italia .

Due premi al motore VW 1.4 Twincharger TSI
autoblog chi siamo contatti sponsored by Alfa Romeo Due premi al motore VW 1.4 Twincharger TSI Già se ne parlava bene, ed ora arrivano anche i riconoscimenti: il motore 1.4 Twincharger TSI della Golf GT (170 CV, consumo circa 7, 2 litri x 100 km) e della Touran (140 cv, 7, 5 l x 100 km) con doppia sovralimentazione - turbocompressore e compressore meccanico - ha ottenuto il premio 'Best New Engine 2006' per il concetto costruttivo, e l''International Engine of the Year Award 2006' nella categoria da 1.0 a 1.4 litri..
Inserito mercoledì 10 maggio 2006 alle 23:34:39 CEST da pinius Immagino domani la baldoria dopo l'ennesima vittoria del motore bmw!!! Menomale che sono a londra in vacanza … a lunedì…ciaooo .
Inserito mercoledì 10 maggio 2006 alle 23:39:29 CEST da Paolo Bitta cmq sia è un gran bel motore! .
Inserito giovedì 11 maggio 2006 alle 00:02:57 CEST da fabio81 non è strana, questo è in aggiunta a un motore molto meno inquinante e inserire un compressore e farlo durare centinaia di migliaia di km non è da tutti! questo è un gran bel passo avanti anche perchè la cilindrata è piccola…il prossimo step dovrebbe essere un 1.2 turbo da 100 cv e 6.5 l/100 km a meno di 15000 euro, sarebbe un affare anche se il problema rimane l'inesorabile aumento del carburante che ti fa pentire subito di non aver preso un abbonamento del pullman anzichè un'auto tutta tua .

robotica civile e militare. La robotica dalla mitologia alla guerra in iraq di Giuseppe Brindisi
Ad esempio, da circa 15 anni la FIAT monta i motori FIRE un po’ dappertutto e, se chiedete il significato di FIRE, la grandissima maggioranza risponde “fuoco”, traduzione in italiano del termine fire..
Esso è il risultato di una ricerca brillante ed utilissima della FIAT per la progettazione di un motore che potesse essere trattato e montato senza alcun intervento umano..
Il risultato della ricerca è il FIRE, le cui caratteristiche principali sono il numero dei suoi componenti pari a circa il 50% in meno di un motore tradizionale analogo, facile da montare e da mantenere e, soprattutto, assemblabile completamente da robot..
Un motore davvero eccezionale che ha abbattuto i costi dell’assemblaggio mediante l’intervento umano..

Area sistema informativo CTI
L'articolo descrive una fase dello sviluppo di un collettore di scarico in ghisa sferoidale per il motore FIRE 1.2 l 16v.
Il rispetto delle attuali e future normative sul contenimento delle emissioni inquinanti impone strategie di gestione termica del motore tali da indurre temperature al limite dell'impiego di tale materiale per la realizzazione del collettore di scarico.
Per il rilievo delle temperature raggiunte durante il test di shock termico su motore è stata impiegata la termografia a raggi infrarossi.

La Sovralimentazione
Per quel che riguarda la meccanica la Punto ha un'impostazione tradizionale, fedele alla storia delle compatte Fiat ed allineata al resto della concorrenza: motore trasversale anteriore e trazione anteriore.
A ciascun motore corrisponde una versione: Punto 55, equipaggiata con il motore Fire da 1108 cc, con potenza massima di 54 CV (40 KW); Punto 60, equipaggiata con il motore a benzina da 1242 cc, iniezione single point e potenza massima di 60 CV (43 KW); Punto 75, dotata del più brillante motore da 1242 cc ad iniezione multipoint con 75 CV (54 KW) di potenza massima; Punto 90, la versione al top di gamma, con il motore da 1581 cc, che vanta una potenza massima di 65 KW (90 CV) e che già equipaggia altri modelli del gruppo Fiat; Punto GT, che può contare sul motore da 1372 cc Turbo (IHI VL7) dotato di intercooler, evoluzione del motore con identica cilindrata che equipaggiava la Uno.
Punto TD, la versione turbodiesel della gamma, che utilizza il motore da 1698 cc e potenza massima di 52 KW (70 CV), già usato in versione aspirata su Uno e Tipo.
La nuova vettura aperta di casa Fiat è disponibile in due versioni: la 60 S, con motore 1200 da 60 CV, dalla dotazione di serie piuttosto scarna e la 90 ELX, con motore 1600 da 90 CV, che ha di serie servosterzo, vetri elettrici, chiusura centralizzata, capote ad azionamento elettrico.

Uno
Venne inoltre accertato che la posizione trasversale del motore (soluzione adottata già per la 127), era la migliore al fine di ottenere una vettura corta, con poco sbalzo dalle ruote anteriori e massima abitabilità interna.
Motore "FIRE" adottato per la prima volta sulla Uno.
A partire dal 1985 fu immessa sul mercato la Uno equipaggiata con il nuovo motore FIRE (Fully Integrated Robotized Engine).
Il FIRE, lanciato dall'azienda con la stessa enfasi riservata di solito solo ai prodotti finiti, era un motore di concezione completamente nuova che usciva da una linea di produzione ad alta automazione, che assicurava vantaggi in termini di consumi e di affidabilità.

MOTORE FIRE ?

Storia delle Case Automobilistiche - Archivio: Le auto italiane fino ad oggi
Con questo veicolo, per la prima volta, la Fiat adotta il propulsore a 'barca', dove il motore incorpora il cambio nel carter.
Il suo motore da 28.353 cm 3 di cilindrata e con una corsa di 25 cm, eroga 290 cavalli.
Il motore è provvisto di valvole in testa, soluzione derivata dalle auto da competizione.
Il motore è a quattro cilindri, dotato di freni idraulici, rapida in salita e solidissima.
Oltre alla linea innovativa, la vettura presenta un motore 6 cilindri e valvole in testa, sospensioni anteriori a ruote indipendenti e telaio tubolare.
Realizzata anche in versione militare, AR 51, adotta un motore anteriore da 1901 cm 3 , quattro ruote motrici, avantreno inseribile, riduttore.
Vengono anche presentate la 1900 berlina e la 1900 Granluce, caratterizzata dal primo esempio di trasmissione automatica, con giunto idraulico interposto fra motore e frizione.
Viene presentata la prima Fiat alimentata a gasolio, la 1400 diesel, che monta il motore del furgone 615.
Anche la Campagnola adotta un motore diesel.
1955 - FIAT 600 Nel 1955 al Salone di Ginevra viene lanciata la Fiat 600, la grande utilitaria con motore posteriore, sospensioni a quattro ruote indipendenti e carrozzeria a struttura autoportante.
ElaborarE - test componenti
Il motore oggetto della prova comparativa è quello della Peugeot 205 1.3 Rallye passato poi sulla 106 1.3 Rallye.
Purtroppo questa unità motrice da qualche tempo è stata mandata forzatamente in pensione per una serie di motivi, tra cui la difficoltà incontrata nel far ben sposare il piccolo e pestifero motore della Casa francese con norme antinquinamento sempre più esigenti.
Una cosa che ha stupito un po’ tutti è stato il fatto che, come già successo per il test effettuato sul motore FIRE, non abbiamo riscontrato grossi "impoverimenti" della coppia ai bassi regimi di rotazione, nonostante la fasatura di serie non sia certo delle più tranquille e gli alberi testati disponessero di incroci e alzate piuttosto spinte.
Un albero a camme infatti è contraddistinto da alcune misure caratteristiche che stabiliscono in maniera univoca le modalità di respirazione del motore.
Il miglioramento delle prestazioni fornito dal motore aspirato dipende molto da tutto questo, cioè dall’accordare le zone ad alta pressione con il momento in cui si apre la valvola d’immissione, in modo tale da far entrare il fluido "spontaneamente" nei cilindri per differenza di pressione (effetto Ram-Jet).
fire | Italian | Dictionary & Translation by Babylon
fire Define fire Translate fire fire in Cinese | fire in Inglese | fire in Francese | fire in Spagnolo | fire in Olandese | fire in Portoghese | fire in Tedesco | fire in Russo | fire in Giapponese | fire in Korean | fire in Turco | fire in Ebraico | fire in Croato | fire in Serbian | fire in Svedese English Italian Dictionary fire .
Fire Il termine Fire, oltre che come termine della lingua inglese tradotto in lingua italiana come fuoco può riferirsi inoltre a:The Fire, complesso musicale punk italianoMotore FIRE, (acronimo di Fully Intergrated Robotizet Engine) motore prodotto dalla casa automobilistica Fiat Chicago Fire Soccer Club, squadra di calcio statunitense City on Fire, film cinese del 1987Fire, film indiano del 1996 è il nome giapponese del Pokémon Moltres .
Occhio per occhio, dente per dente From the frying pan into the fire Dalla padella alla brace .
Categoria 5
Chiave a pipa con attacco quadro 8 mm e femmina da 10 mm per tappi cambio olio motore.
Chiave con attacco maschio da 10 mm e femmina da 10 mm per cambio olio motore e scatola cambio Renault e Peugeot.
Imbuto brevettato in materiale plastico per versare olio nel motore Fire.
Lancia Beta Montecarlo - Innovazione
Siamo nel 1918 e due "attestati di privativa industriale" coprono con il brevetto un prototipo di motore a otto cilindri disposti su due file a 45 gradi e un altro di un propulsore a 12 cilindri, sempre a V, di 30 gradi.
Pionieri dell'attenzione al comfort, i tecnici Lancia brevettano nel 1931, per l'Astura, un sistema di montaggio elastico del motore che può oscillare liberamente e quindi non trasmette vibrazioni al telaio e alla carrozzeria.
L'Aurelia, nel 1950, è la prima auto con motore 6 cilindri a V di 60 e con il cambio sull'asse posteriore in blocco con il differenziale.
Poi è la volta della Fulvia, il cui motore superquadro (72x67 mm) adotta un'inedita e personalissima distribuzione con due alberi a camme in testa..
Siamo ormai agli anni Settanta e la storia dei primati tecnologici Lancia continua: con la Stratos, la cui carrozzeria è realizzata in lega leggera e vetroresina, con la Beta Montecarlo Turbo che è dotata di motore centrale, iniezione elettronica e turbocompressore..
La Y10 è la prima vettura che adotta il piccolo e innovativo motore Fire, mentre sulla Thema 8.32 fa la sua comparsa (ed è la seconda volta in casa Lancia) un motore Ferrari, 8 cilindri 32 valvole, e l'idroguida a controllo elettronico Servotronic.

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