| P. | Nr. | Conduttore | Vettura/Classe | 158m | M1 | Vm12 | 158m | M2 | Vm12 | Tem./Dif. | |||||
| 1. | 46 | G. BOTTACCIN | Ford Escort Rs Cosworth | 8.23 | (3) | 4:39.17 | (1) | 82.5 | 4:39.17 | ||||||
| I | N3000+ | 4:30.94 | (1) | ||||||||||||
| 82.9 km/h | |||||||||||||||
| 2. | 49 | S. FEDRIGOTTI | Ford Escort Cosworth | 8.97 | (8) | 4:48.05 | (2) | 80.0 | 4:42.20 | (1) | 81.6 | 4:42.20 | |||
| I | N3000+ | 4:39.08 | (2) | +3.03 | |||||||||||
| 80.5 km/h | |||||||||||||||
| 3. | 41 | F. ZANETTE | Renault 5 Gt Turbo | 9.09 | (9) | 4:51.02 | (3) | 79.2 | 4:45.85 | (2) | 80.6 | 4:45.85 | |||
| I | N2000 | 4:41.93 | (3) | +6.68 | |||||||||||
| 79.7 km/h | |||||||||||||||
| 4. | 72 | A. MANIERO | Ford Sierra Cosworth | 8.66 | (5) | 5:06.42 | (13) | 75.2 | 4:48.20 | (3) | 79.9 | 4:48.20 | |||
| I | A3000+ | 4:57.76 | (13) | +9.03 | |||||||||||
| 75.5 km/h | |||||||||||||||
| 5. | 39 | F. BOMMARTINI | Renault 5 Gt Turbo | 9.16 | (12) | 4:57.09 | (5) | 77.6 | 4:49.37 | (4) | 79.6 | 4:49.37 | |||
| I | N2000 | 4:47.93 | (5) | +10.20 | |||||||||||
| 78.0 km/h | |||||||||||||||
| 6. | 75 | L. BIANCHIN | Porsche 3.0 | 8.08 | (1) | 4:57.33 | (6) | 77.5 | 4:50.62 | (5) | 79.3 | 4:50.62 | |||
| I | B 1600+ | 4:49.25 | (6) | +11.45 | |||||||||||
| 77.7 km/h | |||||||||||||||
| 7. | 43 | A. LOMBARDI | Renault 5 Gt Turbo | 9.12 | (10) | 4:56.18 | (4) | 77.8 | 4:50.89 | (6) | 79.2 | 4:50.89 | |||
| I | N2000 | 4:47.06 | (4) | +11.72 | |||||||||||
| 78.3 km/h | |||||||||||||||
| 8. | 44 | V. ANTONIAZZI | Bmw M3 | 8.54 | (4) | 5:01.69 | (9) | 76.4 | 4:54.87 | (7) | 78.1 | 4:54.87 | |||
| I | N3000 | 4:53.15 | (10) | +15.70 | |||||||||||
| 76.7 km/h | |||||||||||||||
| 9. | 59 | M. TOSETTO | Opel Kadett 16v | 8.90 | (7) | 4:58.29 | (7) | 77.2 | 4:56.68 | (8) | 77.7 | 4:56.68 | |||
| I | A2000 | 4:49.39 | (7) | +17.51 | |||||||||||
| 77.7 km/h | |||||||||||||||
| 10. | 57 | M. BOTTACIN | Renault 5 Gt Turbo | 9.18 | (13) | 5:02.08 | (10) | 76.3 | 4:57.76 | (9) | 77.4 | 4:57.76 | |||
| I | A2000 | 4:52.90 | (9) | +18.59 | |||||||||||
| 76.7 km/h | |||||||||||||||
| 11. | 48 | M. NAIBO | Ford Sierra Cosworth | 8.69 | (6) | 4:59.54 | (8) | 76.9 | 5:00.07 | (10) | 76.8 | 4:59.54 | |||
| I | N3000+ | 4:50.85 | (8) | +20.37 | |||||||||||
| 77.3 km/h | |||||||||||||||
| 12. | 52 | M. SIEBERLECHNER | Peugeot 205 Rally | 9.15 | (11) | 5:04.46 | (12) | 75.7 | 5:01.59 | (11) | 76.4 | 5:01.59 | |||
| I | A1400 | 4:55.31 | (12) | +22.42 | |||||||||||
| 76.1 km/h | |||||||||||||||
| 13. | 51 | M. ALTOÈ | Peugeot 205 Rally | 9.38 | (15) | 5:03.81 | (11) | 75.8 | 5:02.37 | (12) | 76.2 | 5:02.37 | |||
| I | A1400 | 4:54.43 | (11) | +23.20 | |||||||||||
| 76.3 km/h | |||||||||||||||
| 14. | 58 | A. DE NALE | Vw Golf Gti | 10.54 | (26) | 5:13.65 | (15) | 73.5 | 5:03.47 | (13) | 75.9 | 5:03.47 | |||
| I | A2000 | 5:03.11 | (14) | +24.30 | |||||||||||
| 74.1 km/h | |||||||||||||||
| 15. | 45 | R. VINCENZI | Bmw M3 E30 | 9.27 | (14) | 5:19.50 | (17) | 72.1 | 5:11.33 | (14) | 74.0 | 5:11.33 | |||
| I | N3000 | 5:10.23 | (17) | +32.16 | |||||||||||
| 72.4 km/h | |||||||||||||||
| 16. | 73 | M. PIONER | Lancia Delta Integrale | 8.20 | (2) | 5:12.35 | (14) | 73.8 | 5:13.84 | (16) | 73.4 | 5:12.35 | |||
| I | A3000+ | 5:04.15 | (15) | +33.18 | |||||||||||
| 73.9 km/h | |||||||||||||||
| 17. | 42 | G. MORDENTI | Renault 5 Gt Turbo | 9.38 | (15) | 5:16.75 | (16) | 72.7 | 5:12.87 | (15) | 73.6 | 5:12.87 | |||
| I | N2000 | 5:07.37 | (16) | +33.70 | |||||||||||
| 73.1 km/h | |||||||||||||||
| 18. | 56 | N. MEDARIO | Alfa Romeo 33 | 9.80 | (19) | 5:22.94 | (20) | 71.3 | 5:16.88 | (17) | 72.7 | 5:16.88 | |||
| I | A1600 | 5:13.14 | (20) | +37.71 | |||||||||||
| 71.8 km/h | |||||||||||||||
| 19. | 37 | M. GALLIARDI | Opel Corsa | 9.97 | (20) | 5:22.22 | (19) | 71.5 | 5:16.93 | (18) | 72.7 | 5:16.93 | |||
| I | N1600 | 5:12.25 | (19) | +37.76 | |||||||||||
| 72.0 km/h | |||||||||||||||
| 20. | 38 | S. DEANA | Renault 5 Gt Turbo | 9.41 | (17) | 5:19.84 | (18) | 72.0 | 5:19.84 | ||||||
| I | N2000 | 5:10.43 | (18) | +40.67 | |||||||||||
| 72.4 km/h | |||||||||||||||
| 21. | 33 | G. CINEL | Peugeot 205 Rally | 9.97 | (20) | 5:26.78 | (22) | 70.5 | 5:23.31 | (19) | 71.3 | 5:23.31 | |||
| I | N1400 | 5:16.81 | (22) | +44.14 | |||||||||||
| 70.9 km/h | |||||||||||||||
| 22. | 54 | R. MAGISTRO | Opel Corsa Gsi | 10.25 | (23) | 5:24.35 | (21) | 71.0 | 5:24.35 | ||||||
| I | A1600 | 5:14.10 | (21) | +45.18 | |||||||||||
| 71.5 km/h | |||||||||||||||
| 23. | 34 | C. SCARTON | Peugeot 205 | 10.30 | (24) | 5:27.57 | (23) | 70.3 | 5:28.63 | (20) | 70.1 | 5:27.57 | |||
| I | N1400 | 5:17.27 | (23) | +48.40 | |||||||||||
| 70.8 km/h | |||||||||||||||
| 24. | 36 | R. ZOSCHG | Peugeot 205 Rally | 10.17 | (22) | 5:34.57 | (24) | 68.9 | 5:34.81 | (21) | 68.8 | 5:34.57 | |||
| I | N1400 | 5:24.40 | (24) | +55.40 | |||||||||||
| 69.3 km/h | |||||||||||||||
| 25. | 31 | U. COSTA | Peugeot 205 Rally | 10.30 | (24) | 5:36.11 | (25) | 68.5 | 5:35.08 | (22) | 68.8 | 5:35.08 | |||
| I | N1400 | 5:25.81 | (25) | +55.91 | |||||||||||
| 69.0 km/h | |||||||||||||||
| 26. | 35 | P. MILANESI | Peugeot 205 Rally | 10.74 | (27) | 5:46.40 | (26) | 66.5 | 6:24.93 | (24) | 59.9 | 5:46.40 | |||
| I | N1400 | 5:35.66 | (26) | +1:07.23 | |||||||||||
| 66.9 km/h | |||||||||||||||
| 27. | 55 | M. CASON | Alfa Romeo 33 Qv | 9.60 | (18) | 5:47.70 | (27) | 66.3 | 5:47.70 | ||||||
| I | A1600 | 5:38.10 | (27) | +1:08.53 | |||||||||||
| 66.5 km/h | |||||||||||||||
| 28. | 53 | D. BRISTOT | Alfa Romeo 33 Qv | 11.34 | (28) | 6:21.70 | (23) | 60.4 | 6:21.70 | ||||||
| I | A1600 | +1:42.53 | |||||||||||||
| 29. | 74 | G. MUZIO | Renault 5 Turbo Maxi | ||||||||||||
| I | B 1600+ | ||||||||||||||
| S. Zini (AM) - F. Candoni (AS), Dir. di Gara ________________ | Risultati e Telemetrie a cura di Francesco Dariz |
| 8-9 Luglio 2006 / Auronzo (Bl) (I) | © F. Dariz 2006 | http://digilander.libero.it/aar.it | Sez. 5 Doc. 4b | 1 |