| P. | Nr. | Conduttore | Vettura/Classe | 158m | M1 | Vm12 | 158m | M2 | Vm12 | Tem./Dif. | |||||
| 1. | 29 | R. BENELLI | Osella Pa 9/90 | 7.23 | (1) | 4:23.31 | (1) | 87.5 | 4:17.05 | (1) | 89.6 | 4:17.05 | |||
| I | 3-JR-BC2000+ | 4:16.08 | (1) | ||||||||||||
| 87.8 km/h | |||||||||||||||
| 2. | 28 | R. DE GAN | Gi Pi Sport | 10.77 | (17) | 4:54.98 | (2) | 78.1 | 4:45.94 | (2) | 80.6 | 4:45.94 | |||
| I | 3-JR-BC1300 | 4:44.21 | (2) | +28.89 | |||||||||||
| 79.1 km/h | |||||||||||||||
| 3. | 16 | R. PERUCH | Renault Alpine | 8.95 | (5) | 5:00.97 | (4) | 76.6 | 4:54.32 | (3) | 78.3 | 4:54.32 | |||
| I | 2-G2-GTS1300 | 4:52.02 | (4) | +37.27 | |||||||||||
| 77.0 km/h | |||||||||||||||
| 4. | 22 | G. CURTOLO | Porsche 911s | 8.26 | (3) | 4:57.78 | (3) | 77.4 | 5:00.75 | (4) | 76.6 | 4:57.78 | |||
| I | 2-H1-GT2500 | 4:49.52 | (3) | +40.73 | |||||||||||
| 77.6 km/h | |||||||||||||||
| 5. | 27 | L. ANTOLINI | Porsche Carrera | 8.00 | (2) | 5:10.92 | (6) | 74.1 | 5:04.85 | (5) | 75.6 | 5:04.85 | |||
| I | 3-I-SIL2000+ | 5:02.92 | (6) | +47.80 | |||||||||||
| 74.2 km/h | |||||||||||||||
| 6. | 23 | C. PRECOMA | Simca Mille Talbot Rally 2 | 9.07 | (7) | 5:09.69 | (5) | 74.4 | 5:05.54 | (6) | 75.4 | 5:05.54 | |||
| I | 3-I-TC1300 | 5:00.62 | (5) | +48.49 | |||||||||||
| 74.7 km/h | |||||||||||||||
| 7. | 26 | L. VISENTIN | Fiat 127 Sport | 10.13 | (13) | 5:17.82 | (8) | 72.5 | 5:09.28 | (7) | 74.5 | 5:09.28 | |||
| I | 3-I-SIL1300 | 5:07.69 | (8) | +52.23 | |||||||||||
| 73.0 km/h | |||||||||||||||
| 8. | 24 | M. OLIVO | Opel Kadett Gte | 9.15 | (8) | 5:14.79 | (7) | 73.2 | 5:11.45 | (8) | 74.0 | 5:11.45 | |||
| I | 3-I-TC2000 | 5:05.64 | (7) | +54.40 | |||||||||||
| 73.5 km/h | |||||||||||||||
| 9. | 19 | F. ROSSETTO | Alfa Romeo Gtv 2000 | 9.63 | (10) | 5:18.02 | (9) | 72.4 | 5:14.90 | (9) | 73.2 | 5:14.90 | |||
| I | 2-H1-TC2000 | 5:08.39 | (9) | +57.85 | |||||||||||
| 72.9 km/h | |||||||||||||||
| 10. | 5 | G. SAMBO | Alfa Romeo Giulia Gta | 10.32 | (16) | 5:22.51 | (11) | 71.4 | 5:20.24 | (10) | 71.9 | 5:20.24 | |||
| I | 1-F-T1600 | 5:12.19 | (10) | +1:03.19 | |||||||||||
| 72.0 km/h | |||||||||||||||
| 11. | 8 | O. RONCHI | Bmw 2002 Ti | 9.53 | (9) | 5:22.17 | (10) | 71.5 | 5:34.79 | (13) | 68.8 | 5:22.17 | |||
| I | 1-G1-T2000 | 5:12.64 | (11) | +1:05.12 | |||||||||||
| 71.9 km/h | |||||||||||||||
| 12. | 6 | A. FRANCESCON | Abarth 1000 Ba | 10.23 | (14) | 5:28.02 | (12) | 70.2 | 5:22.95 | (11) | 71.3 | 5:22.95 | |||
| I | 1-F-GT1000 | 5:17.79 | (12) | +1:05.90 | |||||||||||
| 70.7 km/h | |||||||||||||||
| 13. | 21 | S. PERUCH | Fiat 124 Spider A. | 9.92 | (11) | 5:32.16 | (13) | 69.4 | 5:37.60 | (14) | 68.2 | 5:32.16 | |||
| I | 2-H1-GT1600 | 5:22.24 | (13) | +1:15.11 | |||||||||||
| 69.7 km/h | |||||||||||||||
| 14. | 15 | G. VINCENZI | Lancia Fulvia Coupé Rally | 10.06 | (12) | 5:41.11 | (14) | 67.5 | 5:34.16 | (12) | 68.9 | 5:34.16 | |||
| I | 2-G2-GT1600 | 5:31.05 | (14) | +1:17.11 | |||||||||||
| 67.9 km/h | |||||||||||||||
| 15. | 4 | E. VAZZOLA | Steyr Puch Fiat | 10.31 | (15) | 5:53.04 | (15) | 65.3 | 5:53.04 | ||||||
| I | 1-F-T850 | 5:42.73 | (15) | +1:35.99 | |||||||||||
| 65.6 km/h | |||||||||||||||
| 16. | 14 | A. LUZZATTO | Lancia Fulvia Coupé | 11.35 | (19) | 6:00.28 | (17) | 64.0 | 5:53.84 | (15) | 65.1 | 5:53.84 | |||
| I | 2-G2-GT1300 | 5:48.93 | (17) | +1:36.79 | |||||||||||
| 64.4 km/h | |||||||||||||||
| 17. | 3 | N. BASILE | Alfa Romeo Giulietta S2 | 11.04 | (18) | 5:57.69 | (16) | 64.4 | 5:54.03 | (16) | 65.1 | 5:54.03 | |||
| I | 1-E-GT1300 | 5:46.65 | (16) | +1:36.98 | |||||||||||
| 64.8 km/h | |||||||||||||||
| 18. | 2 | M. MANENTE | Austin Healey Frog Eye | 11.62 | (20) | 6:21.74 | (18) | 60.4 | 6:28.91 | (18) | 59.2 | 6:21.74 | |||
| I | 1-E-GT1000 | 6:10.12 | (18) | +2:04.69 | |||||||||||
| 60.7 km/h | |||||||||||||||
| 19. | 7 | F. BIZZARINI | Innocenti Mini Cooper | 12.74 | (23) | 6:32.77 | (20) | 58.7 | 6:24.91 | (17) | 59.9 | 6:24.91 | |||
| I | 1-G1-T1000 | 6:20.03 | (20) | +2:07.86 | |||||||||||
| 59.1 km/h | |||||||||||||||
| 20. | 18 | R. CARPENÈ | Autobianchi A112 Abarth | 14.35 | (24) | 6:25.71 | (19) | 59.7 | 6:25.71 | ||||||
| I | 2-H1-TC1000 | 6:11.36 | (19) | +2:08.66 | |||||||||||
| 60.5 km/h | |||||||||||||||
| 21. | 11 | M. COZZA | Lancia Giulia Gt | 12.41 | (22) | 6:58.42 | (21) | 55.1 | 6:58.96 | (19) | 55.0 | 6:58.42 | |||
| I | 2-G2-T1600 | 6:46.01 | (21) | +2:41.37 | |||||||||||
| 55.3 km/h | |||||||||||||||
| 22. | 12 | D. FAVERO | Abarth Tcr | 8.99 | (6) | ||||||||||
| I | 2-G2-TC1000 | ||||||||||||||
| 23. | 25 | G. VAZZOLA | Ferrari 308 | 8.40 | (4) | ||||||||||
| I | 3-I-GTS2000+ | ||||||||||||||
| S. Zini (AM) - F. Candoni (AS), Dir. di Gara ________________ | Risultati e Telemetrie a cura di Francesco Dariz |
| 8-9 Luglio 2006 / Auronzo (Bl) (I) | © F. Dariz 2006 | http://digilander.libero.it/aar.it | Sez. 5 Doc. 4a | 1 |