Guides d'Alpes 2000


Alpes 2000

WWF Alpi
Convention des Alpes En 1991 les pays alpins ont signé la Convention pour la protection des Alpes qui a le but sauvegarder l'écosystème naturel des Alpes et encourager le développement soutenable dans cette région, en protégeant les affaires économiques et culturelles des populations résidantes des Pays collés.
L'image de Convention pour la protection des Alpes a été ratifiée d'Italie en 1999 et vous / il / elle est entré en vigueur de mars 2000.
Protéger et valoriser la région alpine, la Convention prévoit une intensification du transfrontaliera de la coopération pour atteindre des mesures concrètes dans plusieurs champs: l'organisation territoriale, la sauvegarde de la qualité de l'air, avec le but réduire radicalement les questions polluantes et leurs effets négatifs dans la région alpine; les transports, avec le but réduire les effets négatifs et les risques importants de l'interalpino de la circulation et transalpin à un niveau qui est tolérable pour l'homme, la faune, la flore et leur habitat, excepté effectuer un transfert plus logique sur rail des transports et en particulier des denrées du transport.
L'Italie a signé tous les Protocoles dans lesquels les aspects sont définis contenu particulier dans la Convention (ceux sur l'Organisation du Territorial et développement soutenable, sur la Protection de la nature et garde du paysage et sur l'agriculture de décembre de montagne 20 th 1994; que sur les Forêts grimpez son février 27 th 1996; ceux sur les Transports et sur la Défense de l'octobre moulu 31 st 2000; ceux sur le Tourisme et le février d'énergie 8 th 2001).

Situation j'ai gelé des ouest Alpes 2000
De presque 10 années beaucoup de partenaires de la Société Météorologique que Subalpinas (Time italien) suivent constamment avec le Committee Glaciologico Italiano le cours des variations des glaciers.
Aussi les données ne sont pas positives cette année: la phase large et significative de retour en arrière a maintenant continué dans l'action depuis 1986 sur toutes les Alpes.
Dans le secteur alpin de l'ouest en dépit d'un juillet frais, les chaleurs fortes d'août ont provoqué la disparition totale de la neige résiduelle hivernale et une fusion énorme des masses glaciaires.
Dans la carte ils sont convenables les retraits dans mètres, par rapport à 1999, de quelques glaciers importants des Alpes de l'ouest de qui nous vous proposons quelque images suivre.
De 1999 à 2000 le front est derrière de 1 m (photo L.
Un moment des mesures de densité de la cape neigeuse à la Colline Ciardoney, 3140 m, 01.06.2000 (F.
Le spectacle du graphique le cours des accumulations neigeuses (dans le bleu), de l'ablation (dans le bleu), et du budget de masse (en rouge) sur le glacier Ciardoney de 1992 au 2000.Il glacier a toujours souffert des pertes de masse mais dans les trois dernières années vous / il / elle a montré une accélération considérable du phénomène.1998 ont été l'année la plus sérieuse avec plus de trois mesure épaisseur perdue en le seul été; la saison 1999-2000 a fermé avec une perte de 1 23 m.
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info: Alpes 2000




Photo par www.wwf.it

La vengeance dell\'estate 2000: chauffez même plus intense du 23 août
Le dôme de grande pression l'étend d'Afrique nord-de l'ouest au Carpazis; le courant d'air instable de sud-ouest qui dans les derniers jours il a léché en haut d'Alpes de l'ouest il/elle les restes ont placé sur France centrale.
Entre Italie centrale et Alpes de l'ouest une inclinaison thermique marquée est créée.
Le devant nuageux de jours statique sur France centrale il avance en fait vers les Alpes.
Les tempêtes fortes le développeront aussi déjà en premier sur les Alpes de l'ouest qui commencent de l'après-midi de lundi 21 et surtout soir, l'étendre / elle / lui-même suivre les zones alpines de la Lombardie, apporter un rafraîchissement temporaire sur quelques places.
Les isothermes mettent à zéro des degrés sur les Alpes que le 4800 m atteindra probablement.
Malheureusement l'absence d'études dans cette période ne nous permettra pas d'établir si l'invasion chaude d'août 2000 sera plus intense que qu'il y a deux années de.
La personne responsable de la 1998 vague chaude était un anticyclone subtropical vaste dont évalue de geopotenziale à 500 hPas (hauteur à laquelle il place la pression de 500 hPas) soit légèrement inférieur à ceux anticipés pour août 24-25 th 2000 (comparer les papiers relatifs).

Eddyburg.it - Ses denrées à travers les Alpes: vers le transfert de la circulation de la route au rail?
Les denrées à travers les Alpes: vers le transfert de la circulation de la route au rail? .
b) De 2001 vous / il / elle est aussi entré en vigueur la Loi sur le transfert de la circulation qui a prévu dans 2003, la stabilisation de la circulation lourde à travers les Alpes suisses aux 2000 valeurs.
Au plus tardif dans 2 années de l'ouverture de la galerie de base du Lötschberg il postule la réduction de lui à 650.000 unités, par conséquent aux moitiés la valeur enregistrée en 2000.
Dans la 2005 cinq société ferroviaire différente ils offrent leurs services pour la circulation transalpine.
L'évolution de la circulation À travers l'arc alpin entre le Fréjus et le Brennero dans 2003 103 a transité, 9 million tonnes de denrée de qui 65, 5 million sur route (63%)..
En 2004 ils ont transité entièrement à travers les Alpes suisses 1.255.000 véhicules lourds.Par rapport à l'année précédente qui avait fait pour en enregistrer 1.291.000, une baisse des 3% .Si est constatée par conséquent il est confirmé ainsi l'inversion de tendance observée en 2001, quand vous / il / elle est interrompu finalement l'augmentation continue qui avait maintenant duré depuis 1985.
Par rapport à 2000, année quand le plus grand nombre de véhicules lourds est enregistré dans absolu (1.404.000), la circulation est baissée des 11%.

Sans trêve l'augmentation dans les 2000 des denrées de la circulation à travers les Alpes
Sans trêve l'augmentation dans les 2000 des denrées de la circulation à travers l'Alpes Stampa Sans trêve l'augmentation dans les 2000 des denrées de la circulation à travers la l'année dernière de l'Alpes L, 1, 4 million camion a traversé les Alpes.
Le quota de marché de la voie ferrée dans les denrées de la circulation à travers les Alpes il est augmenté ainsi d'un point pourcentage et vous / il / elle s'est décidé sur 70%.
Entre 1999 et 2000, les denrées de la circulation à travers les Alpes sur route et raille vous / il / elle a fait pour enregistrer une augmentation générale de 10%.
Avec un total d'autour de 30 million tonnes (9 million sur route et autour de 21 million sur rail), les denrées transportées à travers les Alpes suisses ont atteint un nouveau dossier du quota.
En fait, la voie ferrée a augmenté le quota de marché vers la route d'un point pourcentage l'année dernière, et il a atteint ainsi les 70% du total une de denrées a transporté à travers les Alpes suisses.
En 2000, l'augmentation notable des denrées de la circulation sur rail c'est dû au-dessus de tout à la période de conjoncture favorable et le transport du bois de charpente de la tempête 'Lothar.'
La circulation combinée a touché ainsi un 49% quota dans les denrées de la circulation sur rail à travers les Alpes et aujourd'hui, grâce à l'ouverture de l'autoroute de voyage "ROLA" s'est passé un mois sur l'essieu Lötschberg-Sempione il y a, ce n'est pas capable si augmenter par la suite.

Avantages



Je trafique denrées à travers les Alpes: plus peu camionnez sur la route, plus de denrées sur rail
Je trafique denrées à travers les Alpes: plus peu camionnez sur la route, plus de denrées sur communiqué de presse de rail Trafiquent denrées à travers les Alpes: moins de camion sur la route, plus de denrées sur rail En 2004 le nombre de véhicules lourds pour le transport de denrées à travers les Alpes suisses est descendu des 3 pour cent par rapport à 2003.
Le volume de circulation est placé clairement au-dessous de l'année de référence 2000.
Comparé avec les autres Pays alpins, le quota ferroviaire suisse élevé qui presque atteint les deux spectateurs de la quantité globale de denrées transportées constitue un cas unique.
En 2004, 1'255'000 véhicules lourds ont traversé les Alpes suisses sur la route.
les 3 pour cent par rapport à 2003 et une baisse d'un bon 10 pour cent par rapport à 2000, l'année dernière avant l'introduction du TTPCP et la 34t limite de l'heure.
Dans le même arc de temps, la voie ferrée a enregistré une augmentation de la circulation transalpine supérieure aux 10 pour cent (dans les tonnes).
En 2004, en particulier, le transport combiné est augmenté considérablement, en marquant une augmentation de 18% dans la circulation à travers les Alpes.
Atteint l'objectif intermédiaire de la loi sur le transfert de la circulation Entré en vigueur de l'effet 1° th 2001, la loi sur le transfert de la circulation il demande la stabilisation, par rapport à l'année de référence 2000, du nombre de véhicules lourds en transit à travers les Alpes suisses dans deux années d'entre il en vigueur de l'accord bilatéral sur les transports terrestres (2002).

Alpes 2000:

Compagnie de l'immobilier méditerranéenne - la vente fixe à Île 2000 et Auron, Alpes françaises
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En l'été de la saison l'Île 2000 est aussi des dall accessibles' Italie à travers la Colline du Lombarda qui offre excepté la commodité, un paysage de beauté rare.

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22.09.2000 DT:Inauguraziones nouveau Centre Alpes
Inauguration du nouveau Centre Alpes à Castione qui amuse le nouveau centre du HG Tessin Commercial (Société commerciale de la Société suisse des entrepreneurs des entrepreneurs).
Je suis voulu être ici aujourd'hui avec vous, dans la représentation de l'autorité cantonale, à l'inauguration du nouveau Centre Alpes qui - suite à soyez, comme vous avez senti de qui m'a précédé, une base importante pour le commerce et les services dans le secteur des constructions - il représente aussi, pour le ticinese de territoire et pour l'économie de notre Canton, une contribution solide sur le devant privé de l'imprenditoria.
Le nouveau Centre Alpes c'est plutôt un symbole de ce moteur qui recommence pour tourner.
Le Centre Alpes qu'il représente pour cette région un investissement important (sur 10 million franchi); c'est pas un travail statique, pour donc dire, mais aussi dynamique, pas un centre simple de vente, au contraire un centre logistique capable d'offrir ses propres services dans les travaux de construction d'AlpTransit.
Quand je dis qu'aujourd'hui pour notre économie c'est un moment important et délicat, je pense au sujet du défi représenté par la construction du Nouveau transversals de voie ferrée alpin.
Géographie il y a favorable alors: nous occupons en fait une place stratégique dans l'image de l'arc alpin, sur le directeur principal du trafficis que vous / ils allez du nord au sud d'Europe, l'essieu de St.. Gottardo.

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Placé aux portes du parc national du mercantour, le poste de lui en a isolé 2000 il les accueille pendant la saison dans un eccezional de l'image naturel....
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à cinq minutes, à pied, de la ville de centre et proche de l'alpilles, les jardins d'accueil du fontanille ils dans une image intime.

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Shelters Brembana Valley Bergame Rifugi et places de confort sur le Prealpis Orobie.
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Dans le bergamasche d'Alpes, grâce à un développement industriel moins intense par rapport à autre répartit en zones lombarde, les nombreux faubourgs anciens sont encore trouvés, pendant que plus en haut courants de la vie encore comme une fois a caractérisé par les rythmes du soleil et les saisons.
J'abrite le Pas St.. Mark 2000 Le Pas de Refuge St.. Mark 2000 pour vos vacances se délasse à altitude de 2000 mètres dans l'Alpes Orobie.
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