Posted by: SN4KE
Grazie
alla collaborazione tra i Team BBRT, ID e TPC siamo lieti di
presentarvi il nuovo campionato Interteam monomarca "BMW E92 Cup"
BMW E92 M3 CUP (modificato)
E' vivamente consigliato avere una installazione di GTR2 apposita per il campionato ed è obbligatorio che sia stato preventivamente aggiornato alla versione 1.100 e ulteriormente aggiornato con la patch per l' online
Le gare avranno cadenza quindicinale e si correranno sempre di Lunedì, con la sola esclusione della finale di Suzuka che si terrà di Mercoledì.
PISTE:
01 ..... 18 Gennaio .......... LAGUNA SECA RACEWAY
02 ..... 1 Febbraio ........... SEBRING
03 ..... 15 Febbraio ......... INDIANAPOLIS (ROAD)
04 ..... 1 Marzo ................ MID-OHIO
05 ..... 15 Marzo .............. DONINGTON PARK
06 ..... 29 Marzo .............. INTERLAGOS
07 ..... 5 Aprile ................ SPA-FRANCORCHAMPS ENDURANCE (2 ore)
08 ..... 19 Aprile .............. BRANDS HATCH
09 ..... 10 Maggio ............ HOCKENHEIM
10 ..... 24 Maggio ............ HUNGARORING
11 ..... 7 Giugno .............. INSTANBUL
12 ..... 21 Giugno ............ SEPANG
13 ..... 30 Giugno ............ SUZUKA
MODALITA' DI GARA
CATEGORIE DISPONIBILI: Monomarca con le vetture Bmw M3 Cup
VISUALE: Cockpit
AIUTI DISPONIBILI: Frizione Automatica, Cambio Automatico
CLIMA: Asciutto
PARTENZA GARA IN GTR2: Ore 13:00
TIPO DI PARTENZA: Da Fermo
STRATEGIA DI GARA: Pit Obbligatorio
CONSUMO GOMME: 2X
IL SERVER NON VERRA' RIAVVIATO A MENO DI GRAVI IMPREVISTI (3 O PIU' DISCONNESSIONI CONTEMPORANEE) NON SARANNO AMMESSE ECCEZIONI.
ZAVORRE DI BILANCIAMENTO DELLE PRESTAZIONI
Questo campionato utilizzerà le zavorre per bilanciare le prestazioni, l'unica gara in cui non se ne farà uso sarà la gara Endurance di metà stagione
Le zavorre saranno attribuite in questo modo: 20Kg al vincitore, 15Kg al secondo e 10Kg al terzo classificato
La particolarità di questo sistema stà nel fatto che le zavorre essendo cumulative dovranno essere portate fino alla fine del campionato ed aumenteranno ogni volta che ci si piazzerà nelle prime tre posizioni
-La quantita massima di zavorra di bilanciamento che un pilota potrà accumulare sarà di 100Kg
-Un pilota che entrerà a stagione iniziata dovrà scontare, solamente nella gara di esordio, una zavorra corrispondente a metà della zavorra di bilanciamento che ha il pilota più pesante del campionato (questa zavorra verrà automaticamente tolta a partire dalla gara successiva)
ZAVORRE PER LE PENALITA'
Le zavorre saranno utilizzate anche per infliggere le penalità e saranno valide in tutte le gare (compresa la gara endurance)
Per stabilire le penalizzazioni verra' istituita una commissione che avrà il compito di valutare i reclami che perverranno alla stessa entro e non oltre la mezzanotte del 2° giorno successivo alla gara (Es. se la corsa si è tenuta di lunedì la scadenza sarà Il mercoledì sera alle 24.00)
-Il quantitativo di zavorra applicato sarà proporzionale alla gravità della scorrettezza e sarà valida solo per una gara, dopodichè verrà automaticamente tolta salvo ulteriori penalizzazioni
-La quantita massima di zavorra di penalità che un pilota potrà accomulare sarà di 50Kg
-Il pilota zavorrato, per via di una penalità, che non prende parte ad una gara si ritroverà alla gara successiva ancora la stessa zavorra.
ISCRIZIONI
Il numero di posti disponibili e' 28.
Sara' data priorita' di iscrizione ai componenti dei teams organizzatori e, di seguito, ai teams amici.
Saranno accettate wild-card o iscrizioni da teams diversi, previa autorizzazione dello staff organizzatori.
ASSENZE
Per garantire sempre un elevato numero di partecipazioni, e' necessario comunicare eventuali assenze almeno una settimana prima dell'evento, dopo 2 mancate comunicazioni scatta la penale (esclusione dal campionato). Saranno valutati casi particolari via PM dallo staff organizzatori.
AIUTI DISPONIBILI
FRIZIONE AUTOMATICA
CAMBIO AUTOMATICO
ORARI:
ore 21:15: ritrovo in game
ore 21:30: inizio qualifica con durata di 20 minuti (giri illimitati)
ore 21:50: partenza gara con durata di 40-45 minuti (120-125 Km) i giri da effettuare su ogni tracciato sono riportati nell'elenco delle piste
ore 22:40: fine teorica dell'evento
ASSEGNAZIONE PUNTI:
Pole Position ......... 2pt
Giro Veloce ............ 1pt
1° .......................... 15pt
2° .......................... 12pt
3° .......................... 10pt
4° ............................ 9pt
5° ............................ 8pt
6° ............................ 7pt
7° ............................ 6pt
8° ............................ 5pt
9° ............................ 4pt
10° .......................... 3pt
11° .......................... 2pt
12° .......................... 1pt
I punti saranno assegnati solo solo ai piloti che avranno completato almeno il 75% dei giri previsti
Nella gara endurance di metà stagione i punti assegnati varranno il doppio
Per il conteggio dei punti a fine stagione verranno prese in considerazione solo le 11 migliori gare di ogni pilota (Endurance inclusa)
Attenzione: i punti della gara Endurance varranno in ogni caso (non potrà essere scartata), come anche i punti conquistati grazie alle pole position e ai vari giri veloci in gara
REGOLE DI COMPORTAMENTO IN PISTA
In particolare saranno valutati i comportamenti:
1) Cambi di traiettoria. (e' ammesso UN solo spostamento DALLA TRAIETTORIA IDEALE)
2) Mancata concessione di spazio a chi affianca. (Le "chiusure" assassine saranno punite)
3) Ostruzionismo scorretto (frenate prima del normale al fine di provacare a chi segue tamponamenti o scarti improvvisi).
4) Doppiaggi : I piloti doppiati DEVONO AGEVOLARE IL SORPASSO RALLENTANDO E RIMANENDO NELLA TRAIETTORIA IDEALE, mentre i piloti che si apprestano a doppiare, DEVONO PORRE ATTENZIONE A NON DANNEGGIARE IL DOPPIATO.
BMW E92 M3 CUP (modificato)
E' vivamente consigliato avere una installazione di GTR2 apposita per il campionato ed è obbligatorio che sia stato preventivamente aggiornato alla versione 1.100 e ulteriormente aggiornato con la patch per l' online
Le gare avranno cadenza quindicinale e si correranno sempre di Lunedì, con la sola esclusione della finale di Suzuka che si terrà di Mercoledì.
PISTE:
01 ..... 18 Gennaio .......... LAGUNA SECA RACEWAY
02 ..... 1 Febbraio ........... SEBRING
03 ..... 15 Febbraio ......... INDIANAPOLIS (ROAD)
04 ..... 1 Marzo ................ MID-OHIO
05 ..... 15 Marzo .............. DONINGTON PARK
06 ..... 29 Marzo .............. INTERLAGOS
07 ..... 5 Aprile ................ SPA-FRANCORCHAMPS ENDURANCE (2 ore)
08 ..... 19 Aprile .............. BRANDS HATCH
09 ..... 10 Maggio ............ HOCKENHEIM
10 ..... 24 Maggio ............ HUNGARORING
11 ..... 7 Giugno .............. INSTANBUL
12 ..... 21 Giugno ............ SEPANG
13 ..... 30 Giugno ............ SUZUKA
MODALITA' DI GARA
CATEGORIE DISPONIBILI: Monomarca con le vetture Bmw M3 Cup
VISUALE: Cockpit
AIUTI DISPONIBILI: Frizione Automatica, Cambio Automatico
CLIMA: Asciutto
PARTENZA GARA IN GTR2: Ore 13:00
TIPO DI PARTENZA: Da Fermo
STRATEGIA DI GARA: Pit Obbligatorio
CONSUMO GOMME: 2X
IL SERVER NON VERRA' RIAVVIATO A MENO DI GRAVI IMPREVISTI (3 O PIU' DISCONNESSIONI CONTEMPORANEE) NON SARANNO AMMESSE ECCEZIONI.
ZAVORRE DI BILANCIAMENTO DELLE PRESTAZIONI
Questo campionato utilizzerà le zavorre per bilanciare le prestazioni, l'unica gara in cui non se ne farà uso sarà la gara Endurance di metà stagione
Le zavorre saranno attribuite in questo modo: 20Kg al vincitore, 15Kg al secondo e 10Kg al terzo classificato
La particolarità di questo sistema stà nel fatto che le zavorre essendo cumulative dovranno essere portate fino alla fine del campionato ed aumenteranno ogni volta che ci si piazzerà nelle prime tre posizioni
-La quantita massima di zavorra di bilanciamento che un pilota potrà accumulare sarà di 100Kg
-Un pilota che entrerà a stagione iniziata dovrà scontare, solamente nella gara di esordio, una zavorra corrispondente a metà della zavorra di bilanciamento che ha il pilota più pesante del campionato (questa zavorra verrà automaticamente tolta a partire dalla gara successiva)
ZAVORRE PER LE PENALITA'
Le zavorre saranno utilizzate anche per infliggere le penalità e saranno valide in tutte le gare (compresa la gara endurance)
Per stabilire le penalizzazioni verra' istituita una commissione che avrà il compito di valutare i reclami che perverranno alla stessa entro e non oltre la mezzanotte del 2° giorno successivo alla gara (Es. se la corsa si è tenuta di lunedì la scadenza sarà Il mercoledì sera alle 24.00)
-Il quantitativo di zavorra applicato sarà proporzionale alla gravità della scorrettezza e sarà valida solo per una gara, dopodichè verrà automaticamente tolta salvo ulteriori penalizzazioni
-La quantita massima di zavorra di penalità che un pilota potrà accomulare sarà di 50Kg
-Il pilota zavorrato, per via di una penalità, che non prende parte ad una gara si ritroverà alla gara successiva ancora la stessa zavorra.
ISCRIZIONI
Il numero di posti disponibili e' 28.
Sara' data priorita' di iscrizione ai componenti dei teams organizzatori e, di seguito, ai teams amici.
Saranno accettate wild-card o iscrizioni da teams diversi, previa autorizzazione dello staff organizzatori.
ASSENZE
Per garantire sempre un elevato numero di partecipazioni, e' necessario comunicare eventuali assenze almeno una settimana prima dell'evento, dopo 2 mancate comunicazioni scatta la penale (esclusione dal campionato). Saranno valutati casi particolari via PM dallo staff organizzatori.
AIUTI DISPONIBILI
FRIZIONE AUTOMATICA
CAMBIO AUTOMATICO
ORARI:
ore 21:15: ritrovo in game
ore 21:30: inizio qualifica con durata di 20 minuti (giri illimitati)
ore 21:50: partenza gara con durata di 40-45 minuti (120-125 Km) i giri da effettuare su ogni tracciato sono riportati nell'elenco delle piste
ore 22:40: fine teorica dell'evento
ASSEGNAZIONE PUNTI:
Pole Position ......... 2pt
Giro Veloce ............ 1pt
1° .......................... 15pt
2° .......................... 12pt
3° .......................... 10pt
4° ............................ 9pt
5° ............................ 8pt
6° ............................ 7pt
7° ............................ 6pt
8° ............................ 5pt
9° ............................ 4pt
10° .......................... 3pt
11° .......................... 2pt
12° .......................... 1pt
I punti saranno assegnati solo solo ai piloti che avranno completato almeno il 75% dei giri previsti
Nella gara endurance di metà stagione i punti assegnati varranno il doppio
Per il conteggio dei punti a fine stagione verranno prese in considerazione solo le 11 migliori gare di ogni pilota (Endurance inclusa)
Attenzione: i punti della gara Endurance varranno in ogni caso (non potrà essere scartata), come anche i punti conquistati grazie alle pole position e ai vari giri veloci in gara
REGOLE DI COMPORTAMENTO IN PISTA
In particolare saranno valutati i comportamenti:
1) Cambi di traiettoria. (e' ammesso UN solo spostamento DALLA TRAIETTORIA IDEALE)
2) Mancata concessione di spazio a chi affianca. (Le "chiusure" assassine saranno punite)
3) Ostruzionismo scorretto (frenate prima del normale al fine di provacare a chi segue tamponamenti o scarti improvvisi).
4) Doppiaggi : I piloti doppiati DEVONO AGEVOLARE IL SORPASSO RALLENTANDO E RIMANENDO NELLA TRAIETTORIA IDEALE, mentre i piloti che si apprestano a doppiare, DEVONO PORRE ATTENZIONE A NON DANNEGGIARE IL DOPPIATO.
