| GP AUSTRALIA | GP BRASILE | GP S.MARINO | GP MONACO | ||||
| PP | 17° 1'34"182 | PP | 19° 1'20"096 | PP | 20° 1'29"656 | PP | 19° 1'24"260 |
| MGG | 14° 1'35"877 | MGG | 19° 1'21"598 | MGG | 16° 1'31"587 | MGG | 18° 1'26"482 |
| T | 7° a 1'26"288 | T | 8° a 3 giri | T | Rit. 29 giri | T | Rit. 36 giri |
| V | Arrows A19 | V | Arrows A19 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 |
| GP SPAGNA | GP CANADA | GP FRANCIA | GP G.BRETAGNA | ||||
| PP | 20° 1'25"280 | PP | 19° 1'21"693 | PP | 22° 1'48"322 | PP | 18° 1'28"037 |
| MGG | 20° 1'29"184 | MGG | 12° 1'22"792 | MGG | 19° 1'22"664 | MGG | 20° 1'32"442 |
| T | 12° a 3 giri | T | Rit. 41 giri | T | Squalificato | T | 16° a 2 giri |
| V | Arrows A20 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 |
| GP AUSTRIA | GP GERMANIA | GP UNGHERIA | GP BELGIO | ||||
| PP | 20° 1'13"641 | PP | 22° 1'46"209 | PP | 21° 1'21"675 | PP | 19° 1'54"579 |
| MGG | 21° 1'15"361 | MGG | 19° 1'50"286 | MGG | 22° 1'25"483 | MGG | - |
| T | Rit. 25 giri | T | Rit. 15 giri | T | Rit. 26 giri | T | Rit. 0 giri |
| V | Arrows A20 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 |
| GP ITALIA | GP EUROPA | GP MALESIA | GP GIAPPONE | ||||
| PP | 22° 1'26"509 | PP | 21° 1'23"401 | PP | 22° 1'44"367 | PP | 19° 1'41"'067 |
| MGG | 19° 1'29"216 | MGG | 18° 1'24"848 | MGG | 18° 1'46"441 | MGG | 21° 1'46"150 |
| T | Rit. 35 giri | T | Rit. 42 giri | T | Rit. 7 giri | T | Rit. 43 giri |
| V | Arrows A20 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 | V | Arrows A20 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.