| GP S.UNITI | GP BRASILE | GP S.MARINO | GP MONACO | ||||
| PP | 14° 1'25"701 | PP | 10° 1'18"882 | PP | 12° 1'25"531 | PP | 24° 1'24"208 |
| MGG | 11° 1'28"975 | MGG | 10° 1'23"051 | MGG | 18° 1'33"534 | MGG | 12° 1'27"163 |
| T | 10° a 6 giri | T | 13° a 8 giri | T | Rit. 37 giri | T | 8° a 2 giri |
| V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 |
| GP CANADA | GP MESSICO | GP FRANCIA | GP G.BRETAGNA | ||||
| PP | 14° 1'22"596 | PP | 20° 1'20"050 | PP | 19° 1'18"150 | PP | 17° 1'24"592 |
| MGG | 8° 1'24"479 | MGG | 5° 1'19"510 | MGG | - | MGG | 10° 1'28"869 |
| T | 5° a 1'22"351 | T | Rit. 51 giri | T | Rit. 0 giri | T | 6° a 1 giro |
| V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 |
| GP GERMANIA | GP UNGHERIA | GP BELGIO | GP ITALIA | ||||
| PP | 12° 1'41"308 | PP | 16° 1'20"655 | PP | Non ha partecipato | PP | Non ha partecipato |
| MGG | 7° 1'44"991 | MGG | 1° 1'21"547 | MGG | - | MGG | - |
| T | 6° a 1'40"605 | T | 9° a 1 giro | T | - | T | - |
| V | Jordan Ford 191 | V | Jordan Ford 191 | V | V | ||
| GP PORTOGALLO | GP SPAGNA | GP GIAPPONE | GP AUSTRALIA | ||||
| PP | Non ha partecipato | PP | Non ha partecipato | PP | Non ha partecipato | PP | NQ 1'19"274 |
| MGG | - | MGG | - | MGG | - | MGG | - |
| T | - | T | - | T | - | T | - |
| V | V | V | V | Larrousse Ford LC91 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.