| ALEX
CAFFI stagione 1989 |
Caffi Home Page |
| GP BRASILE | GP S.MARINO | GP MONACO | GP MESSICO | ||||
| PP | Elim. nelle prequal. | PP | 9° 1'29"069 | PP | 9° 1'25"481 | PP | 19° 1'21"139 |
| MGG | - | MGG | 10° 1'30"371 | MGG | 12° 1'28"680 | MGG | 23° 1'24"527 |
| T | - | T | 7° a 1 giro | T | 4° a 2 giri | T | 13° a 2 giri |
| V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 |
| GP STATI UNITI | GP CANADA | GP FRANCIA | GP G.BRETAGNA | ||||
| PP | 6° 1'32"160 | PP | 8° 1'22"901 | PP | 26° 1'10"468 | PP | Elim. nelle prequal. |
| MGG | 5° 1'35"291 | MGG | 6° 1'33"167 | MGG | 23° 1'14"789 | MGG | - |
| T | Rit. 52 giri | T | 6° a 2 giri | T | Rit. 27 giri | T | - |
| V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 |
| GP GERMANIA | GP UNGHERIA | GP BELGIO | GP ITALIA | ||||
| PP | 20° 1'47"679 | PP | 3° 1'20"704 | PP | 12° 1'55"892 | PP | 20° 1'28"596 |
| MGG | 22° 1'53"417 | MGG | 12° 1'24"075 | MGG | 22° 2'22"790 | MGG | 12° 1'31"112 |
| T | Rit. 2 giri | T | 7° a 1'24"225 | T | Rit. 13 giri | T | 11° a 6 giri |
| V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 |
| GP PORTOGALLO | GP SPAGNA | GP GIAPPONE | GP AUSTRALIA | ||||
| PP | 7° 1'17"661 | PP | 23° 1'23"763 | PP | 15° 1'42"488 | PP | 10° 1'18"857 |
| MGG | 13° 1'21"300 | MGG | 19° 1'29"338 | MGG | 20° 1'49"322 | MGG | 17° 1'47"255 |
| T | Rit. 33 giri | T | Rit. 55 giri | T | 9° a 1 giro | T | Rit. 13 giri |
| V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 | V | BMS Dallara Ford 189 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.