1Premessa

Premessa

Iniziamo questo piccolo corso per l’introduzione all’Hi-Fi Car con alcune premesse:

Mi baserò sulla mia esperienza, che non è enorme ma che in ogni caso, è maturata dopo anni d’installazioni sulle mie auto e su quelle degli amici (quindi sempre gratuite), dal continuo aggiornamento sui giornali specializzati e Internet, e dalla mia passione per l’Hi-Fi Car.

Questo non è un corso per installatori professionisti (non ne hanno bisogno) ma per semplici appassionati che vogliono installare il proprio impianto (basta un minimo di manualità e di attrezzatura), inoltre può aiutare a distinguere un buon impianto da uno mediocre.
Per la scelta dei prodotti, è d’obbligo dire che la preferenza verso alcune marche citate è data principalmente dai miei gusti personali, dall’esperienza diretta o di altri amici appassionati, dalla stampa specializzata. Ciò non toglie che ognuno possa preferire marche diverse, che più si adattano ai gusti personali e alle possibilità economiche; quindi non deve essere presa per legge la scelta di una marca rispetto ad un’altra.
Ricordate che le case automobilistiche spesso fanno decadere la garanzia se viene modificata parte dell’automobile (questo vale anche per un installatore professionista), quindi consiglio di contattare un concessionario per i chiarimenti del caso.
Sicurezza: nessuna installazione, fatta da chiunque, deve ridurre o modificare il livello di sicurezza dell’automobile. Questo vale sia per i pannelli, gli altoparlanti, le elettroniche, i supporti ed i cavi; i dispositivi presenti sull’automobile come ABS, airbag e centraline elettroniche varie sono molto delicati.
Fatevi per amico un installatore professionista nella vostra città, potrà sempre aiutarvi nelle cose più difficili; magari comprate da lui i prodotti per il vostro impianto, saranno più disponibili nei consigli.
Il mio testo di riferimento, oltre ad Internet, è ACS Audio Car Stereo, dalle cui pagine ho imparato molto (e dove continuo a documentarmi). Se volete approfondire la vostra conoscenza nell’Hi-Fi Car, provate a leggerne una copia, troverete cose molto interessanti.
Naturalmente mi aspetto che anche da parte vostra ci sia partecipazione, ad esempio per la soluzione di alcuni problemi, esperienze con i vari tipi di automobili e di impianto: trucchi per smontare e rimontare i vari pannelli, plance, predisposizioni, ecc.; anche per i componenti e marche utilizzati sono graditi (penso a tutti) i vostri commenti.
I parametri che caratterizzano ogni singolo componente sono moltissimi, io mi limiterò a quelli più conosciuti e facili da comprendere, almeno inizialmente, sia per non annoiare con elenchi interminabili di valori e unità di misura, sia per non affollare la mente del "novizio" con dati che, in effetti, difficilmente saprà applicare.
I prezzi eventualmente indicati sono quelli di listino; in genere un rivenditore può fare uno sconto del 5-10% per i prodotti più recenti, 20-40% per i prodotti di fine serie; i prezzi sono più bassi nei grandi magazzini e nelle catene di elettronica. Comunque, per solidarietà con gli installatori professionisti, c’è da dire che il prezzo più alto rispetto alla grande distribuzione è giustificato dal montaggio (a volte compreso nel prezzo), dal servizio post-vendita, dalla professionalità e dai consigli che può dare.
Non acquistate MAI materiale di provenienza dubbia, potrebbe essere merce rubata; se nessuno comprasse autoradio rubate, nessuno sfascerebbe la vostra automobile per sottrarvi lo "stereo". Inoltre potreste essere accusati per lo meno di incauto acquisto.
Responsabilità: se non siete sicuri di quello che state facendo, fermatevi in tempo, prima di danneggiare i componenti che state montando o la vostra automobile; non mi assumo nessuna responsabilità in merito, e credo che anche i "padroni" del sito non abbiano nessuna intenzione di ripagarvi i danni.

Allora iniziamo, magari con un po’ di storia.

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