Ci sono situazioni o cose della vita che non sono facili da spiegare e altre trovano invece spiegazioni solo se si approfondiscono e così quella che vi sto per raccontare, che ha dell'incredibile ma è successa veramente, è l'avventura di un ragazzo, nato a Cadè e da anni residente a Cavriago, che per una scommessa con se stesso e contro tutti coloro che lo davano per "matto" ha deciso di fare qualcosa di impensabile, qualcosa che lascerebbe scettici persino gli addetti al lavoro che nella circostanza sono i ciclisti e tutto il loro mondo.

Dopo anni di risparmi e studi relativi al percorso la decisione di partire è stata presa! Quindi all'alba del 21 Giugno del 2002 il mitico Domenico Lodergnani, per gli amici semplicemente Dimo, ha inforcato la sua bicicletta completa di borsoni da viaggio ed ha fatto tappa al Real Bar di Cadè da dove è ufficialmente partito per la sua attuale ultima scommessa: compiere in 41 giorni ( uno per ogni anno d'età ) 8488 KM ( che è in metri l'altezza della cima più alta del Mondo ovvero l'Everest ) e tornare a casa dopo aver toccato il punto più a Nord d'Europa ( cioè Capo Nord ); sembra che un amico che credeva in lui avesse scommesso due vacche sulla riuscita dell'impresa!

Costantemente durante tutta l'avventura gli amici lo contattavano telefonicamente per incitarlo, per essere informati sulle sue condizioni di salute e per sapere la posizione in cui si trovava poiché il nostro "ciclista" è partito completamente solo... e per di più è risaputa la sua totale estraneità alla parlata di lingue straniere! Apriamo una piccola parentesi sul Dimo che non è nuovo ad imprese estreme:Nell'Agosto del 1983 scommise una pizza ed una birra che sarebbe arrivato a Barcellona con la sua bici durante i 15 giorni di ferie... e così fu!Fin da molto giovane ha sempre diviso la passione della bicicletta con un'altra passione molto più emozionante e pericolosa ovvero il deltaplano sul quale ha volato nei cieli di Reggio e non solo!

Beh, torniamo al viaggio. I problemi sono iniziati da subito e paradossalmente sono stati frequenti soprattutto durante la salita verso i paesi scandinavi quando la stanchezza non si faceva ancora sentire: a farsi sentire era la sella della bici che gli procurava forti dolori al culo e che ha dovuto sostituire in Germania. Altro grande imprevisto era l'alimentazione: in scandinavia non conoscono la pasta e mangiano solo delle porcherie simili ad hamburger che non sono sufficientemente nutrienti per una persona sotto sforzo; va aggiunto che un paio di notti non ha nemmeno trovato una stanza per dormire e si è dovuto coricare in mezzo alla campagna, sicuramente lontana dalla delinquenza nostrana ma sotto il cielo norvegese che di notte fa rabbrividire al solo pensiero.

Anche i quotidiani locali erano a conoscenza dell'impresa e ne hanno dato notizia sia alla partenza, sia all'arrivo a Capo Nord e con grandi articoli al ritorno a Reggio. A causa del cibo inadatto l'arrivo a Capo Nord è arrivato con un giorno di ritardo rispetto alla tabella di marcia e per recuperare non era pensabile continuare nel Nord Europa perciò ha deciso di proseguire fino all'aeroporto di Helsinki e di imbarcarsi alla volta di Parigi per recuperare i chilometri persi potendosi alimentare correttamente; così facendo ha ripercorso alcuni tratti della strada fatta 19 anni prima durante il Barcellona Tour.

Questa è la bicicletta complice nell'avventura, sotto la tabella di marcia. Sopra la foto della premiazione ricevuta all'arrivo al Real Bar di Cadè dove una grande folla lo stava aspettando da ore.

Jurirosso

La tabella di marcia

21-06

CAVRIAGO ( RE - I )-COLICO ( LC - I )

241

09h-52’

22-06

COLICO ( LC - I )-MOLS ( CH )

227

11h-49’

23-06

MOLS ( CH )-ULM ( D )

232

10h-12’

24-06

ULM ( D )-BAD MERGENTHEIM ( D )

225

10h-07’

25-06

BAD MERGENTHEIM ( D )-FULDA ( D )

185

09h-42’

26-06

FULDA ( D )-DRANSFELD ( D )

188

08h-42’

27-06

DRANSFELD ( D )-GROßBURGWEDEL ( D )

185

08h-24’

28-06

GROßBURGWEDEL ( D )-AMBURGO ( D )

184

08h-37’

29-06

AMBURGO ( D )-RENDSBURG ( D )

190

09h-44’

30-06

RENDSBURG ( D )-HORSENS ( DK )

220

10h-45’

01-07

HORSENS ( DK )-FREDERIKSHAVN ( DK )

234

09h-51’

02-07

Traghetto da FREDERIKSHAVN ( DK )-OSLO ( N )

-

-

03-07

OSLO ( N )-TROTTEN ( N )

261

13h-40’

04-07

TROTTEN ( N )-BERKAK ( N )

241

10h-38’

05-07

BERKAK ( N )-LEVANGER ( N )

190

09h-08’

06-07

LEVANGER ( N )-TROFORS ( N )

288

12h-45’

07-07

TROFORS ( N )-LONSDAL ( N )

244

11h-56’

08-07

LONSDAL ( N )-campagna norvegese

220

11h-00’

09-07

campagna norvegese-SETERMOEN ( N )

194

10h-48’

10-07

SETERMOEN ( N )-STORSLETT ( N )

193

09h-52’

11-07

STORSLETT ( N )-ALTA ( N )

195

10h-42’

12-07

ALTA ( N )-CAPO NORD ( N )

233

12h-32’

13-07

CAPO NORD ( N )-KARASIOK ( N )

270

13h-07’

14-07

KARASIOK ( N )-SAARISELKA ( FIN )

194

09h-12’

15-07

SAARISELKA ( FIN )-ROVANIEMI ( FIN )

261

10h-40’

16-07

ROVANIEMI ( FIN )-POULANKA ( FIN )

247

10h-57’

17-07

POULANKA ( FIN )-KUOPIO ( FIN )

270

12h-32’

18-07

KUOPIO ( FIN )-MANTYHASJU ( FIN )

227

10h-38’

19-07

MANTYHASJU ( FIN )- HELSINKI ( FIN )

195

09h-35’

19-07

Volo aereo da HELSINKI ( FIN ) A PARIGI ( F )

-

-

20-07

PARIGI ( F )-NOGENT SUR SEINE ( F )

152

06h-54’

21-07

NOGENT SUR SEINE ( F )-SANTENAY ( F )

260

11h-37’

22-07

SANTENAY ( F )-CONDRIEU ( F )

236

11h-15’

23-07

CONDRIEU ( F )-SAULT ( F )

256

11h-18’

24-07

SAULT ( F )-BARCELONNETTE ( F )

180

09h-19’

25-07

BARCELONNETTE ( F )-ALESSANDRIA ( I )

244

11h-00’

26-07

ALESSANDRIA ( I )-MONTICHIARI ( BS – I )

232

10h-05’

27-07

MONTICHIARI ( BS – I )-VICENZA ( I )

224

09h-50’

28-07

VICENZA ( I )-PESARO ( I )

271

10h-20’

29-07

PESARO ( I )-SOLIERA ( MO – I )

237

10h-53’

30-07

SOLIERA ( MO – I )-TORRECHIARA ( CR – I )

210

10h-00’

31-07

TORRECHIARA ( CR – I )- CAVRIAGO ( RE – I )

112

05h-18’

Sapete quale è stata la prima cosa che ha detto all'arrivo? "Ora voglio girare l'America da una costa all'altra!"