La prima parte del lavoro è stata dedicata alla carrozzeria; con una lama da traforo è stato tolto il cofano posteriore ed inserita una cerniera fissa, sono state rifatte le cerniere delle porte, ed eliminate quelle del cofano anteriore.

Con il plasticard ho dato forma al muso e alle fiancate, e sempre con lo stesso materiale anche la paratia tra il posto di guida e la parte posteriore.

Sempre al posteriore è stato autocostruito il serbatoio rivettato sui lati, al cofano anteriore è stata rifatta la presa la presa d'aria con plasticard e stucco.

Dopo aver consultato alcune foto e disegni, ho riprodotto con un insieme di tubi d'ottone di vario diametro saldati a stagno, il telaio e i bracci che portano i mozzi ruota e i freni

Il motore è in gran parte quello del modello originale al quale sono stati aggiunti vari fili.

All'interno i sedili sono stati rifatti completamente, così come il cruscotto, il telo copri posto passeggero, il selettore del cambio; è stata poi aggiunta la ruota di scorta.

Le ruote sono a raggi della ditta francese Starter mentre le gomme sono di produzione Burago.