Marco Valfrè, pilota della squadra MATTI DALLE GARE:

Eccoci qua, reduci dalla nostra prima 12 ore in notturna. Devo innanzitutto dire che come sempre siamo partiti con il solito spirito che ormai ci contraddistingue:
mangiare, bere e divertirci con il giusto agonismo.
Iniziamo con il warm up e subito la macchinina non sta in pista, un treno di gomme da sbarco in Normandia, ma a parte quello, dopo non ci sono stati grossi problemi. Scampato il pericolo non ci rimaneva altro da fare che cominciare ad assaggiare le polpette della moglie di Favalli e la sardenaira della mamma di Calvi; ragazzi erano uno spettacolo. Un paio di bicchierozzi di rossese e via a controllare gli avversari, si fa per dire naturalmente.
Noi ci siamo divertiti veramente tanto. La gara anche se di notte non e stata cosi pesante come si pensava…bè certo che a una certa ora del mattino , qualcuno (papa Calvi) ha visto su una panca della pista un canotto sgonfio a fine stagione (Favalli che dormiva), quindi avete capito lo spirito: risate, risate, risate.
Oltre tutto siamo arrivati davanti agli amici transalpini, grazie alla super prestazione del piccolo Calvi e a un po’ di fortuna in più degli altri.
In conclusione quindi, ne è valsa realmente la pena.  

Grimoldi Irvano, sempre dei MATTI DALLE GARE

Le mie impressioni........ pensavamo di arrivare 4° dopo i primi giri (41) alee!!!  siamo 3° .................
Questa è la sostanza. comunque la gara fino alle 12 è stata una passeggiata: si sentiva la stanchezza e si poteva ancora ragionare, forse perché l'aria era ancora sana. Verso le 2 l'aria era satura di ogni tipo di gas (ce ne siamo resi conto quando siamo usciti verso le 9.30).
Abbiamo cercato di reagire alla stanchezza con qualunque cosa ci veniva in mente ma alla terza ora, il Favalli si coricava sulla panchina lasciandosi abbandonare ad un dolce sonno (a noi sembrava un gommone abbandonato in riva al mare finita la stagione, tutto mezzo sgonfio). Noi abbiamo provveduto a prolungare il suo sonno (con i gas vicino alle vie respiratorie) ma all'alba delle 6 era pronto alla sua sessione.
Comunque e stata una bellissima nottata sia per la gara che per tutto quello che vi è intorno alle gare.
Un ringraziamento a Roby che si è dovuto sostituire ai commissari che mancavano senza nessun problema e polemica. E’ un riconoscimento che si merita.

Polla Luigi dei 3 ESSE:

Come avrai capito mi piace giocare e quindi posso solo esprimere giudizi positivi su chi mi da la possibilità di farlo ( il boss Roberto ) e  tutti ( o quasi ) i partecipanti all’evento.
La gara e’ stata organizzata nel migliore dei modi e credo che questo sia stato gradito da tutti i piloti; quell’aria da scampagnata tra amici (bottiglie di vino, panini, brandine ecc.) che si respirava durante la competizione ha contribuito al successo dell’evento.
La gara e’ stata molto avvincente e tirata fino all’ultimo minuto perché le prime due squadre sono arrivate separate di 7 giri soltanto, questo dopo 1746 giri mi sembra proprio poco.
Se pensiamo poi che la seconda classificata e’ stata penalizzata di 20 giri rende ancora più onore a chi ci ha provato comunque (noi ndr).
Tutto è filato liscio, a parte qualche piccolo inconveniente tecnico che non ha demoralizzato la squadra francese che ha portato a termine la gara nonostante diversi problemi sempre superati.
Grazie al tuo impegno Telenord ci ha degnati di qualche inquadratura dando risalto alla gara ed al circolo, il che non guasta mai.
Posso solo augurarmi che ci siano altre gare di questo tipo (magari di giorno perché sono ancora rinco adesso), e di riuscire a prenderne parte.

Corradi Bruno, anche lui dei
3 ESSE: